Как можно арендовать чартер и сколько это будет стоить?

Вопреки распространенному мнению, на частных самолетах летают не только олигархи. Бизнес-джеты нередко используются для перевозки делегаций для переговоров, командировок сотрудников корпоративных компаний, а также для санитарной авиации — транспортировки тяжело больных людей. Нередко личным чартером пользуются медийные персоны — артисты, спортсмены и политики, чтобы избежать лишнего внимания, в том числе и от папарацци. При этом частные самолеты вовсе не обязательно иметь в собственности — это бывает накладно даже для очень состоятельных людей. Нередко частные чартеры берут в аренду для конкретного рейса. Как это происходит и сколько стоит подобная услуга, читайте в статье.

Из чего состоит процедура аренды

Бизнес-авиация — распространенное явление: чтобы снизить издержки на содержание собственного воздушного судна, владельцы охотно сдают их в аренду. Точнее, отдают операторам, которые принимают заказы и управляют всеми бронированиями. Если находящийся в аренде самолет резко понадобится самому собственнику, операторы предоставят ему свободную альтернативу. В Европе и США также распространено долевое владение — когда группа людей приобретает самолет «вскладчину» и делит часы аренды поровну.

У перелета бизнес-джетом действительно много преимуществ перед «массовыми» рейсами. Это и комфорт самого полета, и отсутствие страха опоздать на посадку, и упрощенная процедура регистрации, которая вместе с таможенным контролем занимает всего около 15 минут. Заказать чартер нетрудно. Расскажем подробнее обо всех этапах процесса.

1. Заявка . На сайте профильной компании клиент оставляет обращение с указанием даты и маршрута полета, количества пассажиров и требований к воздушному судну. Для упрощения поиска заказчик также может обозначить конкретные модели самолетов, которые ему нравятся.
2. Расчет стоимости . После рассмотрения заявки оператор подбирает свободное воздушное судно и приводит стоимость с учетом комиссии и остальных издержек.
3. Выбор варианта . Ознакомившись с вариантами, клиент выбирает наиболее приемлемый и сообщает его агенту.
4. Подписание контракта . Договор об оказании услуг, где подробно прописаны права и обязанности сторон вместе с возможными рисками, составляет сотрудник компании, а заказчику остается внимательно с ним ознакомиться и подписать. Стоит отметить, что некоторые компании предлагают договор напрямую с оператором.
5. Оплата . Этот пункт тоже указан в договоре. Способы оплаты бронирования чартеров могут быть разные в зависимости от фирмы.
6. Предполетная подготовка . На данном этапе пассажир предоставляет все необходимые документы. Например, если он хочет взять с собой домашнее животное, точно потребуются ветпаспорт и справка о состоянии здоровья питомца. Также на этапе предполетной подготовки клиент выбирает питание, а также озвучивает менеджеру любые свои предпочтения.
7. Сам полет . В день вылета пассажир приезжает в отдельно стоящий терминал — как правило, «Внуково-3». Прибыть следует за полчаса до рейса — очередей и задержек в VIP-терминале не бывает. Пока пассажира регистрируют, он ожидает в фойе. На борту его встречает капитан, сесть можно на любое место. А дальше экипаж делает все, чтобы полет прошел максимально комфортно для клиента.

От чего зависит стоимость бронирования чартера

На итоговую стоимость перелета на частном чартере влияет довольно много факторов. Разберем подробнее основные из них.

Маршрут и длительность подлетных плеч

Речь идет не только о чистом летном времени, но и о характере полета. Прямой перелет из точки A в точку B точно будет стоить дешевле такого же перелета с двумя посадками. Причина посадки не сильно важна — аэропорты взимают за это деньги в любом случае.

Причем некоторые аэропорты не могут предоставить парковку частным самолетам из-за большой загруженности. В таком случае бизнес-джет вынужден перелетать в другой аэропорт, а затем возвращаться к пассажирам. Подобные риски профессиональный брокер обозначает в процессе бронирования.

Стоит отметить, что дешевле заказывать самолет из Москвы, чем, например, из Ульяновска — в столице немало свободных самолетов, а в других городах их может не оказаться вовсе. И если самолету придется подлетать из иного пункта, сумма для заказчика непременно увеличится.

Тип бизнес-джета

Частные самолеты делятся на шесть основных групп. Самые бюджетные на данном рынке — небольшие турбовинтовые самолеты. Чуть дороже обойдутся легкие и средние реактивные самолеты, а за тяжелые реактивные самолеты придется доплатить еще больше. Есть и большие бизнес-самолеты, они же VIP-авиалайнеры. При этом нужно понимать, что на турбовинтовом самолете не долетишь без дозаправки до Мальдив, а легкий реактивный самолет не вместит большое количество пассажиров. Так что выбор джета всегда зависит от задачи клиента.

Тип обслуживания на борту

Доплатить придется за сервис, который не входит в стоимость чартера, — например, это может быть черная икра с коллекционным шампанским в меню. Здесь возможен большой разброс цен: одно дело — стандартное «бортовое» питание, совсем другое — если у заказчика есть какие-то особенные предпочтения.

Тип обслуживания в аэропорту

Речь идет о VIP-терминалах в аэропорту, которые по умолчанию включаются практически во все бронирования чартеров. Если клиенту не нужен VIP-терминал, об этом стоит сообщить брокеру заранее и пройти через общий. Однако мало кто хочет жертвовать собственным комфортом.

Комиссия брокера

Тоже важный момент, от которого существенно зависит итоговая цена личного чартера. Рынок бизнес-авиации довольно консервативный, и инновации туда доходят с опозданием. Сейчас он практически полностью контролируется брокерами — посредниками между заказчиками и операторами.

Большинство брокеров скрывают от заказчика реальную стоимость полетов и продают их с комиссией, которая, по разным данным, составляет от 5 до 50% от общей суммы. Но, к счастью, есть и приятные исключения — брокеры с политикой открытого ценообразования. Они показывают клиенту и имя оператора, и прямую стоимость рейса, а за работу по организации рейса берут фиксированную плату. Таким образом, процедура заказа самолета упрощается, потому что в одном месте клиент может получить срез по всем предложениям на рынке и быть уверенным, что цена не завышена. Пока таких компаний немного, но, по понятным причинам, они пользуются большой популярностью.

Цена аренды чартера на самолетах некоторых типов

Сколько стоит заказать чартер? Для наглядности приведем порядок цен за один полетный час на примере конкретных бизнес-джетов.

Boeing business jet

Все бизнес-джеты данной фирмы вместительны и способны перевозить от 19 до 50 человек, поэтому для транспортировки небольшой семьи их использовать не очень рационально. Данные самолеты относятся к категории VIP-авиалайнеров: у них просторный салон с кожаной мягкой мебелью, отделка из натурального дерева и комплекс суперсовременных аудио- и видеоустройств. Конечно, все это отражается на стоимости полетного часа, которая у моделей BBJ1, BBJ2 и BBJ3 составляет от 10 000 евро (то есть от 817 000 российских рублей) и, можно сказать, до бесконечности. Возможно заказать и более внушительные модели данных самолетов, например Boeing 757-200 VIP, который вмещает 228 человек, но стоимость аренды нужно обговаривать с оператором индивидуально.

Falcon (Dassault Aviation) business jet

Крупный производитель бизнес-джетов, который выпускает как тяжелые дальнемагистральные, так и средние самолеты. Отличительная особенность данных лайнеров — наличие трех двигателей, которые позволяют взлетать даже с коротких взлетно-посадочных полос, благодаря чему самолеты могут приземляться даже в небольших аэропортах. Помимо этого, дополнительный двигатель делает конструкцию более безопасной, что тоже очень важно. Такие самолеты арендуют люди, которые не привыкли экономить на собственной безопасности, зато привыкли к красоте и эстетике в деталях.

Самолеты Falcon отличаются стильным и лаконичным дизайном как снаружи, так и внутри. Час полета на Dassault Falcon 50 & 50EX стоит в среднем 4300 евро (что соответствует 351 000 российских рублей), а на Dassault Falcon 900 и Falcon 2000 — от 5000 до 7500 евро (408 500–612 600 российских рублей). Согласитесь, это существенная разница по сравнению с предыдущими бизнес-джетами.

Gulfstream Aerospace

Рекомендуется для дальних перелетов. Тоже довольно крупный производитель, который имеет негласный статус короля бизнес-джетов. «Фишкой» таких самолетов являются овальные иллюминаторы. Производитель выпускает разные модели — от легких вроде Gulfstream G150 до тяжелых. Самая скоростная модель Gulfstream G650ER способна покрыть расстояние до 13 875 километров и доставить клиента в буквальном смысле на другой конец земного шара. Модели Gulfstream в состоянии преодолеть расстояние не меньше 5500 километров. Вместительность у лайнеров тоже разная — от 4 человек до 21. Полетный час на Gulfstream стоит от 6500 до 8500 евро (531 000–694 000 российских рублей). Однако для ценителей роскоши есть и новые премиальные модели с уникальной дорогой отделкой. Наиболее известный среди них — Gulfstream Aerospace G700. Это сверхдальний самолет бизнес-класса с двигателями Rolls-Royce Pearl 700 и новыми винглетами крыла, который впервые был продемонстрирован на выставке в октябре 2019 года в Лас-Вегасе. Несмотря на «молодость», данный самолет быстро снискал популярность — предзаказы оформлены на несколько лет вперед.

Embrae

Бразильский авиастроительный конгломерат, который в последние годы активно расширил линейку производства частных самолетов. Также производит все категории моделей — от легких до супертяжелых. Компанию Embraer предпочитают люди, которые хотят получить от полета максимум возможностей за умеренную сумму. В частности, у легкого самолета Embraer Phenom 300E большой багажник, который схож по размерам с багажниками средних самолетов других производителей. Таким образом, заказчик может перевезти внушительное количество вещей без лишних затрат. Наиболее популярные модели Embraer для заказа — Legacy 600, Phenom 100 и Phenom 300. Стоимость полетного часа на первом составляет от 5700 до 6900 евро (466 000–564 000 российских рублей), на втором — примерно 2500 евро (204 000 российских рублей), на третьем — около 4000 евро (327 000 российских рублей).

Cessna

Американский производитель самолетов. У данной компании много моделей в категории Light и Midsize, но, пожалуй, самая популярная модель — Cessna Citation XLS+. В основном фирма выпускает средние бизнес-джеты. Самолеты Cessna обладают прекрасным соотношением цены и качества и вдобавок имеют более премиальную отделку кабины, чем у других бизнес-джетов по той же цене. Легко понять, почему они быстро завоевали рынок. Один из известнейших авиалайнеров данной фирмы — средний самолет Сessna Сitation Х. Его заказывают люди, которые хотят долететь до нужного места за максимально короткое время, ведь эта модель может развивать скорость до 900 км/ч, недаром Сessna Сitation Х считается одним из самых быстрых гражданских самолетов в мире. Стоимость часа полета на таком самолете начинается от 4500 евро (368 000 российских рублей).

Bombardier

Канадская компания, чьи крылатые «детища» серии Challenger очень полюбились русским олигархам. Среди наших соотечественников, которые сдают личные самолеты в аренду, немало владельцев именно Bombardier Challenger. Это идеальный образец среднего самолета с просторным салоном, который прекрасно подходит для перелета, например, из Москвы в Ниццу. Стоимость полетного часа на Bombardier Challenger составляет примерно 5000 евро (408 500 российских рублей). Нельзя не упомянуть и Bombardier Global 6000. Это один из флагманов бизнес-авиации, который совершил первый полет еще в 1996 году, но до сих пор выдерживает конкуренцию с более современными самолетами. Не последнюю роль в этом играет возможность десятичасового перелета без дозаправки, а также уровень комфорта в салоне: перелет проходит практически бесшумно, а модель лайнера предусматривает индивидуальный кабинет, где заказчик может работать или отдыхать в уединении. Полетный час на Bombardier Global 6000 стоит около 6100 евро (то есть примерно 498 000 российских рублей). И, само собой, нельзя не упомянуть модель Bombardier Learjet. Это своеобразный «прародитель» бизнес-авиации — лайтжет, созданный на базе американских военных самолетов. Авиаконструкторы в значительной степени усовершенствовали самолет, снабдив его современным техническим оборудованием, поэтому он достойно выглядит и в наше время. Learjet быстро набирает высоту и достигает скорости 859 км/ч. Стоимость полетного часа на Bombardier Learjet составляет от 2500 до 3000 евро (204 000–245 000 российских рублей).

Конечно, выбор модели самолета остается за клиентом. Существуют принципиальные заказчики, которые хотят лететь в максимально комфортных условиях и готовы за это доплачивать. Именно поэтому на рынке бизнес-авиации так много предложений. Главное — обратиться в надежную компанию, которая ведет открытую политику ценообразования и готова предоставить срез по всем предложениям на рынке: это упрощает процедуру заказа самолета и снижает риск переплаты за полет.