Автомобильный аккумулятор — один из самых ненадежных элементов в конструкции автомобиля. Достаточно забыть выключить ближний свет, оставляя машину на стоянке на ночь, чтобы объем заряда снизился до минимальных значений, недостаточных для запуска двигателя. Разрядка АКБ ускоряется при минусовых температурах, поэтому проблема актуальна для водителей, не располагающих собственным теплым гаражом.
Если аккумулятор долго остается полуразряженным, уменьшается его емкость и срок службы. При нечастых поездках автомеханики рекомендуют регулярно проводить подзарядку от портативных или стационарных устройств. Но если проблема случилась внезапно, а ехать нужно — без пускового устройства не обойтись.
Следует различать функционал пусковых устройств и зарядных. Первая группа позволяет запустить двигатель вне зависимости от заряженности аккумулятора, вторая – восполняет состояние батареи, но не дает стартового импульса. Комбинированные пуско-зарядные устройства обладают широким набором возможностей, но их применение требует от владельца повышенного внимания: неправильно выставленный режим способен вывести аккумулятор из строя.
В рейтинг лучших пусковых устройств 2024 года вошли модели разных классов. Решение о ранжировании принималось на основе данных Яндекс.Маркета и реальных отзывов специализированной аудитории.
Топ-10 лучших пусковых устройств 2024 года по мнению КП
Hasvik JP-300Max
Пуско-зарядное устройство Hasvik JP-300Max занимает первое место в нашем рейтинге. При доступной цене оно отлично справляется со всеми возложенными задачами, и даже делает ещё больше. В прибор встроен сверхъяркий фонарь, который может выручить в различных сложных ситуациях на дороге.
Это пусковое устройство компактно помещается в кейс, изготовленный из ударопрочного пластика и обтянутый износостойкой тканью. В такой упаковке вы можете спокойно хранить устройство, не боясь повредить его.
Hasvik JP-300Max быстро запустит двигатель на вашем авто даже в самой критической ситуации. Причём, его работа будет эффективна и при абсолютно севшем аккумуляторе, в том числе, если за бортом мороз в -30°С. Можно смело утверждать, что это один из самых стабильных приборов, которые не дают сбой и не подводят.
Емкость батареи – 26800 мАч. Пиковый ток – 2500 А, а пусковой – 1500 А. Это рассчитано на запуск бензиновых двигателей объёмом 8,0 литров или дизельных на 6,0 литров. Плюс, в комплектацию входят специальные «умные» провода с системой интеллектуальной защиты. Вы можете быть уверены на все 100%, что с устройством ничего не произойдёт, даже если вы случайно перепутаете полярность.
Что еще можно сказать о Hasvik JP-300Max? Дачникам он поможет завести генератор или садовую технику, а также при выключении света станет отличным питательным элементом для смартфона, ноутбука или планшета. Ну а тем, кто любит туризм и не может ни дня без приключений, без проблем поможет запустить квадроцикл или мотоцикл, снегоход, ледобур, лодку. Одним словом, это действительно незаменимое устройство в любых полевых, лесных, сельских или даже городских условиях.
Hasvik JP-300Max можно по праву назвать лучшим в своей нише. Эффективный, рассчитанный на более чем 1000 циклов, внешне лаконичный и стильный, продуманный до самых мелочей, – так описывают своё новое приобретение довольные владельцы этого бустера.
Плюсы и минусы
BOSLLER BoostPow L8
Следующий в рейтинге лучших пусковых устройств 2024 — BoostPow L8 от компании BOSLLER. В компактном корпусе длиной всего 22 см упакован литий-ионный аккумулятор емкостью 22000 мАч, которых достаточно, чтобы обеспечить до 30 запусков двигателя на одном заряде. За счет использования технологии QDSP, создающей большие пусковые токи при сравнительно небольшой емкости аккумуляторной батареи, устройство способно выдавать пиковый ток в 2500 А, тогда как стандартная сила пускового тока составляет 800 А.
По данным производителя, BoostPow L8 может запустить как бензиновый, так и дизельный двигатель с рабочим объемом цилиндров до 8 л! А это почти все серийные легковые автомобили, которые встречаются на российских дорогах — за редким исключением коллекционных суперкаров. Как и полагается премиальному пусковому устройству, BoostPow L8 имеет восемь уровней защиты, в том числе исключающей такие наиболее опасные ситуации, как короткое замыкание, избыточный заряд, перегрузка, перенапряжение и перегрев. Кроме того, девайс может пригодиться не только для запуска мотора: пусковое устройство BOSLLER отлично выполнит функцию внешнего источника питания для автоаксессуаров (для чего у BoostPow L8 есть специальный разъем 2В-16В/10А), а также мобильных устройств (предусмотрены порт Type-C и два USB-выхода 5V/3A и 5V/2.1A). Есть яркий светодиодный фонарь, работающий в нескольких режимах. BOSLLER BoostPow L8 поставляется в качественном защитном чехле.
Плюсы и минусы
АВТОСТАРТ
Продукт подкупает компактными размерами. Длина устройства всего 20 см, по габаритам он сопоставим с современными смартфонами, разве что чуть толще. Что упрощает как процесс хранения: не займет много места ни в подлокотнике, ни в бардачке, так и использование — Автостарт удобно ложится в руку и не весит практически ничего (даже хрупкой девушке тяжелым не покажется).
Основной функционал — запуск двигателя с севшим аккумулятором. Несмотря на малые размеры, емкость батареи — 8000 мАч! Впечатляет мощность пускового тока — 200 А, пиковая мощность — 400 А. Достаточно, чтобы завести бензиновый мотор объемом до 3,5 л или 2,5-литровый дизель. В холодное время года девайс практически незаменим. Хранить в багажнике запасной аккумулятор нет смысла, а старый при сильном морозе может сесть в любой момент даже на новом автомобиле. Отсюда риск опоздать на работу или самолет, лишний стресс и прочие неприятные последствия. С пуско-зарядным устройством всего этого легко избежать.
В путешествиях Автостарт тоже весьма полезен, поскольку может использоваться как классический пауэрбанк для мобильных устройств: телефонов, планшетов, навигаторов. Кабель-переходник для зарядки всех основных типов (micro USB, Lightning, Type-C) прилагается, как и провода-крокодилы. А трехрежимный LED-фонарь, которым оснащен прибор, поможет подсветить подкапотное пространство при внезапном ремонте или арки колес (если надо проверить подвеску, установить запаску). Плюс выручит на туристических привалах: мы же помним про компактные габариты и скромный вес, его легко можно убрать в карман и использовать далеко за пределами автомобиля.
Плюсы и минусы
Aurora Atom 40
Главная особенность пускового устройства — использование литий-ионных аккумуляторов. Они дольше держат разряд, а также способны давать максимальный импульс для старта двигателя. Такие же источники питания используются при производстве электроавтомобилей.
Aurora Atom 40 — универсальное устройство, которое может работать с бензиновыми и дизельными двигателями 12/24 В. Заявленная габаритная емкость составляет 40 тыс. mAh. Допускается несколько десятков последовательных запусков.
В конструкции предусмотрено 2 USB-разъема для зарядки мобильных устройств, также есть LED-фонарь. Допустимый температурный режим эксплуатации — от —20 до +40°С. Устройство нельзя отнести к бюджетным аксессуарам, но оно пользуется спросом у профессиональных водителей-дальнобойщиков, а также таксистов. Длительное время полной зарядки (около 7 часов) компенсируется функционалом пикового тока в 2000 А.
Плюсы и минусы
Carku Pro-60
Пусковое устройство предназначено для дизельных двигателей объемом до 5 л, но может использоваться и для запуска бензиновых. Пусковой ток — 600 А, пиковый — до 1500 А. Большая емкость аккумулятора (25 тыс. mAh) и особенности аккумулятора (4 модуля для получения высоких пиковых токов) ориентированы на применение в экстремальных погодных условиях (до —40°С).
Среди дополнительных функций — USB-порты для зарядки мобильной электроники и автоаксессуаров, а также выход USB Type-C 60W, позволяющий подключить ноутбук. Есть светодиодный фонарь с 3 режимами работы.
Плюсы и минусы
Fubag Drive 400, Fubag Drive 450, Fubag Drive 600
Бюджетная линейка пусковых устройств, различающихся емкостью встроенного аккумулятора и максимальным пусковым током. В конструкции применяются классические свинцово-кислотные элементы, поэтому устройства чувствительны к режиму эксплуатации (в рабочий диапазон не входят минусовые температуры). В зависимости от объема двигателя и емкости батареи допускается несколько последовательных попыток старта двигателя.
В качестве дополнительного функционала предусмотрены разъемы для мобильных устройств, а также фонарь. К числу преимуществ следует отнести небольшие габариты и малый вес аппаратуры: устройства можно использовать как стандартные Powerbank.
Плюсы и минусы
ROBITON Emergency Power Set
Мультизарядное устройство отечественного производителя. Позиционируется как универсальный литий-полимерный аккумулятор, позволяющий производить экстренный запуск двигателя автомобиля. Емкость батареи составляет 12 тыс. mAh, что обеспечит пусковой ток в 300 А. В комплекте — провода, штекеры и автомобильные зажимы.
Плюсы и минусы
AutoExpert BC-44
Зарядное устройство для АКБ любого типа. Заряжается от стационарной электросети, обеспечивает максимальный ток заряда в 4 А. Защищен от перегрузок и ошибочных действий пользователя, оснащен функцией автоотключения.
Плюсы и минусы
Inspector Charger
Классическое пуско-зарядное портативное устройство с максимальным пусковым током 900 А. Может подзаряжать аккумулятор только от бортовой сети, что сужает допустимую область применения. Может работать с напряжением АКБ 12 В. Есть цифровая индикация заряда, встроенная система защиты от неправильной эксплуатации и разъемы микро-USB.
Плюсы и минусы
Intego AS-0215
Портативное пуско-зарядное устройство с емкостью аккумулятора 11 тыс. mAh. Пусковой ток составляет 200 А, максимальный ток — 500 А. Производителем заявлена возможность работы при отрицательных температурах. Предусмотрена возможность подзарядки мобильных устройств, есть индикатор зарядки встроенной батареи. Визуально ничем не отличается от классического Powerbank, в комплектацию входят провода и переходники, включая автомобильные клеммы. Защиты от неправильного подключения полярности не предусмотрено, пользователю необходимо внимательно изучить инструкцию и следовать ей.
Для предотвращения разрядки батареи хранить аккумулятор нужно в теплом помещении. К лучшим пусковым устройствам 2024 эту модель вряд ли можно отнести, но в качестве автономного источника питания в загородных поездках устройство может оказаться незаменимым.
Плюсы и минусы
Как выбрать пусковое устройство
Пусковое устройство — прибор несложной конструкции, но дьявол, как известно, кроется в деталях. Андрей Таболин, RnD-специалист компании Artway Electronics, рассказал «Комсомольской правде» о тех деталях, которые нужно обязательно знать и учитывать при выборе пусковых устройств.
Популярные вопросы и ответы
Какие характеристики важны при выборе пускового устройства?
1. Объем двигателя и тип топлива вашего автомобиля
2. Пусковой ток.
3. Выдаваемое напряжение
Обычно в характеристиках автомобильного аккумулятора указывается пусковой ток. Но он, как правило, выше, чем требуется для запуска двигателя. К примеру, на автомобиле с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра может быть установлен аккумулятор с пусковым током 500А. Но по факту требуется 200-300А. Дизельные двигатели с тем же объемом требуют больше пускового тока. В целом чем выше объем двигателя, тем выше пусковой ток должно будет выдавать устройство.
Напряжение бортовой сети в большинстве легковых автомобилей составляет 12 Вольт. Именно такое напряжение должно выдавать ПЗУ, с которым планируется заводить в мороз двигатель «легковушки».
Наряду с этими важнейшими параметрами, мы также советуем обратить внимание на емкость встроенного аккумулятора, уровень зарядного тока и дополнительные возможности прибора, например, наличие контрольных приборов, индикатора заряда, фонарика и прочих полезных функций.
Подходят ли пусковые устройства всем аккумуляторам?
Когда надо менять автомобильный аккумулятор?
Советуем вам не доводить ситуацию до крайности, и не ждать, пока он окончательно «сдохнет», а озаботиться его заменой заранее. Состояние вашего аккумулятора можно узнать в автосервисе. Можно также определить некорректную работу аккумулятора самостоятельно, ориентируясь на следующие показатели:
1. Затрудненный запуск двигателя, особенно в холодную погоду;
2. Мерцание или снижение яркости осветительных приборов и лампочек;
3. Механические повреждения корпуса аккумулятора;
4. Длительная эксплуатация аккумулятора с низким уровнем электролита.
Вредно ли «прикуривать» один аккумулятор от другого?
Ведь если даже простое отключение клеммы зачастую фиксируется как ошибка с последующим отказом работы, то нет ничего удивительного и в том, что и «прикуривание» воспринимается как сбой. Так что лучше иметь под рукой надежное ПЗУ, и не подвергать авто собрата-водителя лишним проблемам.
