Открываем турникет одним взглядом!

Больше 88 тысяч пассажиров московского метро уже пользуются сервисом Face Pay. Больше шести тысяч раз в день они проходят через турникет по биометрии.

Этот извечный вопрос скептики задают всегда, когда появляется альтернатива существующей технологии.

Но все эти «зачем» со временем меркнут перед качеством, удобством, скоростью и другими преимуществами, которые привносят в нашу жизнь новые технологии. Сегодня мало кому придёт в голову вопрос: зачем фотографировать смартфоном или платить банковской картой?

Нет сомнений, что система оплаты проезда Face Pay в скором времени станет для пассажиров метро, а потом и наземного транспорта, привычным, будничным и, главное, удобным средством платежа.

Зачем цифра, если прекрасно фотографирует и плёночная камера?

Зачем банковская карта, если есть наличные?

Когда опаздываешь на работу, встречу, или свидание, топтание в очереди к кассе или у билетного автомата вызывает легкий стресс. Так же, как и поиски карты в дамской сумочке, в которой в самый неподходящий момент, словно в чёрной дыре, пропадают важные мелочи.

Для оплаты проезда по Face Pay достаточно одного взгляда в камеру у турникета с наклейкой «Оплата по биометрии». Такие турникеты есть во всех вестибюлях станций, и перед ними на полу размещены чёрные стикеры, на которые надо встать, чтобы попасть в зону детекции камеры.

Поездка сейчас обходится в 46 рублей — столько же, сколько по карте «Тройка», и дешевле, чем по банковской карте. Кстати, именно с привязанной к сервису банковской карты и списываются деньги.

Оплата проходит так же быстро, как и в случае с банковской картой.

Сначала покупали билеты наличкой в кассе или брали проездные.

Потом появилась карта «Тройка», которую можно было пополнить безналичкой.

А теперь и «Тройка» не нужна. Всё, что нужно — всё с собой :-)

С октября 2021 года доступен на всех станциях метро.

С 16 марта 2022 года заработал на станции МЦК «Кутузовская». До конца года заработает на всех станциях Московского центрального кольца.

В мае началось тестирование сервиса на наземном транспорте с участием более чем 400 пассажиров. В планах — запуск на речном транспорте.

Пользоваться сервисом безопасно: платежи обрабатываются в Национальной системе платёжных карт, которая защищена многоуровневой системой шифрования от внешних угроз и посягательства злоумышленников. Операции с платежами проводит банк ВТБ.

В нём по общепринятому в мировой индустрии платёжных карт протоколу безопасности хранятся платёжные данные пользователей.

Лицо всегда при себе! В отличие от Apple Pay и Google Pay, которые были, а потом вдруг раз — и перестали работать в транспорте.

С Face Pay такого не произойдёт. Потому что система — полностью российская разработка, и все её серверы находятся на территории России.

Как работает система Face Pay? Насколько корректно? Будь вы красавица, бегущая на бал с шикарным макияжем, или помяты после вчерашнего застолья — Face Pay распознает вас. Ведь она устроена так, что анализирует целый комплекс биометрических параметров, а не просто лицо как единичный объект.

А вдруг кто-то чужой прошёл через турникет, а деньги списались с вашего счёта? Поздравляем! Брат нашёл брата, сестра обрела сестру после того, как вас, близнецов, разлучили в младенчестве. А если серьёзно, то вероятность сойти за другого и прокатиться за его счёт такая же, как сорвать джекпот в лотерее. Точнее, найти пару одинаковых отпечатков пальцев.

Уловки тоже не помогут. Например, если предъявить камере чужой портрет, то технология Liveness отличит фотографию от лица живого человека.

А чтобы вернуться к оплате по старинке — «Тройкой» или банковской картой, отключаем одним кликом в личном кабинете в разделе «Face Pay» сервис оплаты по распознаванию лица. Но что-то подсказывает, что навряд ли, ведь к хорошему быстро привыкаешь.

Скачиваем приложение «Метро Москвы» в App Store или Google Play.

Открываем его и переходим в раздел «Кабинет».

Получаем SMS с кодом и вводим код для авторизации.

Привязываем карту «Тройка»

Прокручиваем экран до блока Face Pay и под полем «Биометрия» кликаем на кнопку «Сдать».

На экране появляется рамка — делаем селфи: взгляд в экран, лицо почти полностью занимает площадь рамки.

Нужно убрать чёлку, снять головные уборы и избегать бликов на очках

Оправа не должна скрывать глаза

Если очки, то без цветных линз

В любом случае, нужен Face Pay или нет — решать нам. Дело это, как говорится, строго добровольное. Но растущее количество пользователей новой технологии говорит о том, что за ней — будущее. А по прогнозам Департамента транспорта, уже через пару лет Face Pay будут пользоваться 10-15% пассажиров столицы.