Станции глубокого заложения метро Москвы
«Комсомолка» составила карту: посмотрите, на сколько метров вы спускаетесь под землю каждый день на вашей станции.
Мария ШЕСТЕРИКОВА
Журналист «КП»
Московское метро не самое глубокое в мире. В Киеве одна из станций заложена на уровне 105 метров под землей, в Пхеньяне (Северная Корея) есть станция на уровне 100 метров… В России лидирует питерское метро с легендарной станцией «Адмиралтейская» (86 метров). Но столице тоже есть чем похвастаться.
Самая глубокая станция - «Парк Победы». По официальным данным, она уходит под землю аж на 73 метра, это высота 24-этажного дома. В 2022 году, когда откроется станция «Марьина Роща» Большой кольцевой линии, она станет самой глубокой - 74 метра.
Станции глубокого заложения строят закрытым способом, не разрывая землю. Строительство ведут через шахтный ствол. Такие станции расположены на глубине 20 метров и ниже. - Станции глубокого заложения делали в основном в центре города, где плотная историческая застройка не позволяла копать на поверхности. Но под уличными магистралями метро может спрятаться и совсем на небольшой глубине - менее 20 метров. Это самый экономичный вариант, который выбран для большинства новых станций. Если сверху жилые дома, то спускаться придется глубже, - объяснили «Комсомольской правде» в Стройкомплексе столицы.
Самая глубокая станция - «Парк Победы». По официальным данным, она уходит под землю аж на 73 метра, это высота 24-этажного дома. В 2022 году, когда откроется станция «Марьина Роща» Большой кольцевой линии, она станет самой глубокой - 74 метра.
Станции глубокого заложения строят закрытым способом, не разрывая землю. Строительство ведут через шахтный ствол. Такие станции расположены на глубине 20 метров и ниже. - Станции глубокого заложения делали в основном в центре города, где плотная историческая застройка не позволяла копать на поверхности. Но под уличными магистралями метро может спрятаться и совсем на небольшой глубине - менее 20 метров. Это самый экономичный вариант, который выбран для большинства новых станций. Если сверху жилые дома, то спускаться придется глубже, - объяснили «Комсомольской правде» в Стройкомплексе столицы.
