Нижний Новгород был основан как опорный пункт обороны русских границ от мордвы, черемисов и татар. Место оказалось весьма выгодным в военно-стратегическом отношении – с одной стороны город защищал глубокий овраг, с другой – неприступный обрыв берега. Да и торговля здесь шла бойко – по Волге то и дело сновали купеческие корабли.

В Смутное время именно Нижегородское ополчение под предводительством Кузьмы Минина и Дмитрия Пожарского сыграло решающую роль в освобождении от польских интервентов. В 1719 году Нижний Новгород стал столицей Нижегородской империи, а через сто лет завоевал славу «кармана России».

В советское время территория Нижнего Новгорода, получившего название Горький, значительно увеличивается, он становится городом-миллионником. Именно здесь, на Горьковском автозаводе, выпускались легендарные «Чайки» для партийной элиты, «Победы» и «Волги». Нижний Новгород стал колыбелью судов на воздушной подушке и воздушных крыльях, именно здесь проектировал свои экранопланы знаменитый конструктор Ростислав Алексеев. В настоящее время Нижний Новгород является одним из крупнейших центров речного круизного туризма в России.

Любимые места нижегородцев – набережные и прогулочные пешеходные улицы. Верхневолжская набережная славится своей архитектурой, Нижневолжская хороша своей близостью к воде, а с набережной Федоровского открывается незабываемый вид на город. На Большой Покровской, главной улице города, всегда шумно и весело, а уютная Рождественская полна кафе и ресторанчиков на любой вкус.