Электровелосипеды уверенно завоевывают популярность среди поклонников езды по песку, рыхлому грунту, снегу и разбитому асфальту. Они являются незаменимым транспортом для сельских жителей, приверженцев многодневных велопоходов в разное время года и с легкостью могут конкурировать со скутерами и кроссовыми велосипедами. Максимальная скорость, которую достигают электробайки, — 80 км/ч.
Особенности внедорожных электровелосипедов
Главная особенность транспорта с внедорожными качествами в сравнении с городскими моделями — высокая проходимость. Усиленная рама из облегченных и ударостойких материалов (алюминий, сталь), не до конца накачанные покрышки диаметром 20-29 дюймов с ярко выраженным протекторным рисунком, двойные ободы колес — покоряют любое бездорожье. За счет увеличенной ширины шин улучшается маневренность, повышаются показатели сцепления с грунтом или твердым дорожным покрытием. Ездить на таких колесах при помощи педалей очень тяжело, поэтому велосипеды укомплектованы одним или двумя электромоторами разной мощности (350-1 200 Вт). Большинство моделей имеют три-четыре режима езды – этого диапазона достаточно для поездок по сложному ландшафту.
Все байки имеют задний привод (втулка или мотор-колесо) и энергоемкие аккумуляторы (до 90 км). На каждую модель устанавливают двойные дисковые тормоза. Комфортные условия во время движения создают передняя и задняя подвеска, эргономичное сиденье.
Внедорожным электробайкам свойственна не только хорошая проходимость среди сложного ландшафта, но и усовершенствованные амортизационные параметры. К несомненным достоинствам транспорта относятся:
- Простое управление независимо от скорости;
- Высокие показатели маневренности и динамичности;
- Быстрый разгон (8-10 секунд);
- Большая грузоподъемность (до 160 кг);
- В зависимости от емкости АКБ и рельефа местности преодолевают 30-90 км на одном заряде;
- Центральное расположение батареи для сбалансированной развесовки;
- Подпружиненная рама и эргономичное сиденье, что гарантирует комфорт пользователю;
- При обнулении аккумулятора можно перейти на педальное движение.
Существенный недостаток электробайков для бездорожья — вес. Дополнительное оборудование утяжеляет конструкцию, что делает ее более неудобной при транспортировке. При обнулении АКБ осуществлять педалирование намного тяжелее из-за веса электровелосипеда.
Производители выпускают трехколесные, полноприводные и складные модели. Транспортные средства для комфорта и функциональности оснащаются различными дополнительными опциями: велокомпьютером, который отображает актуальную информацию об уровне заряда, скорости, пробеге, передними и задними LED-фарами, багажником и корзинами для перевозки грузов.
Рейтинг топ-4 лучших взрослых электровелосипедов для бездорожья
Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert@kp.ru. Для обсуждения вопросов рекламного сотрудничества звоните по телефону +7 (495) 637-65-16 (по будням с 9:00 до 18:00).
Shorner Dragon G-Max
Этой модели нипочем песок, грязь и другие препятствия на сложных маршрутах. Shorner Dragon G-Max собран на алюминиевой раме и оснащен колесами Kenda диаметром 27.5 дюйма с частым рисунком протектора для стабильного сцепления с дорожным покрытием. Мощности мотора 500 Вт хватает для покорения крутых холмов без помощи педалей. Полного заряда встроенной АКБ (36 В, 10 Ач) хватает на преодоление 35 км. За 6 часов батарея заряжается до 100 %. Максимально заявленная скорость — 40 км/ч.
Воздушный амортизатор Hardtail на передней вилке гасит колебания и срабатывает на небольших неровностях, что значительно повышает уровень комфорта катания. Доступна 21 скорость. Торможение выполняется за счет дисковой механической системы.
Транспортное средство маловесное по отношению к другим моделям (21.5 кг), но имеет хорошую грузоподъемность в 140 кг. Максимизировать комфорт райдера позволяет регулируемое седло, наличие подножки. Крылья и багажник не предусмотрены в комплекте.
Основные характеристики
| Материал рамы | алюминий |
| Мощность двигателя | 500 Вт |
| Максимальная скорость | 40 км/ч |
| Привод | задний |
| Аккумуляторная батарея | 36 В / 10 Ач |
| Максимальный запас хода | 35 км |
| Тормозная система | дисковые механические |
| Вес | 21.5 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 140 кг |
| Дополнительные опции | регулируемое седло |
Плюсы и минусы
MONSTER 450W
Велосипед отечественного производства со встроенным электрическим двигателем мощностью 450 Вт создан для активных людей. Он сделан из прочной стали и укомплектован толстыми бескамерными колесами диаметром 16 дюймов, которые сложно проколоть. Скоростные показатели варьируются в пределах 55 км/ч.
Энергоемкость съемной батареи в 20 Ач обеспечивает движение на дистанцию до 80 км без подзарядки. За семь часов АКБ заряжается на 100%. Данная модель снабжена режимом рекуперации, что позволяет восполнять часть энергии во время движения. Тормоза — гидравлические.
Конструкционно предусмотрена амортизационная пружинно-масляная вилка, поэтому при езде не ощущаются кочки и выемки. Еще больший комфорт обеспечивает подпружиненное седло. Транспортное средство довольно тяжелое — 47 кг. Электробайк рассчитан на людей разной комплекции, его грузоподъемность составляет до 200 кг. К особенностям данной модели можно отнести крылья, звонок, багажник, парковочную подножку и корзину на руле. Бортовой компьютер отсутствует.
Основные характеристики
| Материал рамы | сталь |
| Мощность двигателя | 450 Вт |
| Максимальная скорость | 55 км/ч |
| Привод | задний |
| Аккумуляторная батарея | 60 В / 20 Ач |
| Максимальный запас хода | 80 км |
| Тормозная система | дисковые гидравлические |
| Вес | 47 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 200 кг |
| Дополнительные опции | крылья, звонок, багажник, подножка, корзина на руле. |
Плюсы и минусы
HIPER Engine B54
Тяговитый мотор мощностью 350 Вт разгоняет байк до 25 км/ч и легко форсирует подъемы. Электрооборудование позволяет без усилий преодолевать расстояния в 45 км на одном заряде АКБ. Емкость несъемной литиевой батареи, которая расположена в боксе на раме — 10.4 Ач, время полной зарядки — 8 часов. Трансмиссия представлена семью скоростями, которые помогут пользователю подобрать оптимальный режим езды.
Надежной базой выступают прочная стальная рама и жесткая вилка. Колеса диаметром 26 дюймов обуты в износостойкую «зубастую» резину, что идеально для бездорожья. Дисковые механические тормоза позволяют за считанные секунды снизить скорость или остановить транспорт. Вес модели (24 кг) делает внедорожник HIPER Engine B54 маневренным. Максимальная нагрузка — 130 кг.
Комплектуется байк звуковым сигналом и крыльями, багажник и велокомпьютер не предусмотрены.
Основные характеристики
| Материал рамы | сталь |
| Мощность двигателя | 350 Вт |
| Максимальная скорость | 25 км/ч |
| Привод | задний |
| Аккумуляторная батарея | Li-Ion 36V / 10.4 Ач |
| Максимальный запас хода | 45 км |
| Тормозная система | дисковые механические |
| Вес | 24 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 130 кг |
| Дополнительные опции | крылья, звуковой сигнал |
Плюсы и минусы
Pedego Classic Comfort Cruiser
Модель характеризуется отличными техническими характеристиками. Изделие с цельной алюминиевой рамой оснащена 26-дюймовыми колесами с широкопрофильной резиной, что придает уверенность на сложных маршрутах.
Мощное мотор-колесо 500 Вт позволяет преодолевать сложные подъемы на холмы с максимальной скоростью в 35 км/ч. Аккумулятор (36 В, 10 Ач) дает возможность проехать до 70 км на одном заряде. Отличительная особенность заключается в быстрой зарядке – на процесс уходит всего четыре часа. При собственной массе всего в 37 кг Pedego Classic Comfort Cruiser выдерживает нагрузку до 120 кг.
Байк укомплектован качественными деталями известных брендов: семискоростной переключатель Shimano SIS Index, покрышки Kenda K-RAD, задний роллерный тормоз Dia-Compe с блокировкой от угона, передний тормоз типа Avid BB-7.
Дополнительные опции делают эту модель еще практичнее. На руле установлен дисплей, который отображает показатели скорости, пробега, уровень заряда. В базовую комплектацию включены защитные пластиковые подкрылки. Pedego Classic Comfort Cruiser оснащен яркими передними фарами для лучшей видимости в темное время суток. Багажник в модели хоть и установлен, но он занят аккумуляторной батареей, поэтому перевозить грузы не удастся. Подножка отсутствует.
Основные характеристики
| Материал рамы | алюминий |
| Мощность двигателя | 500 Вт |
| Максимальная скорость | 55 км/ч |
| Привод | задний |
| Аккумуляторная батарея | 36 В / 10 Ач |
| Максимальный запас хода | 70 км |
| Тормозная система | дисковые механические |
| Вес | 37 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 120 кг |
| Дополнительные опции | дисплей, крылья, багажник, яркие передние фары |
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-3 лучших мощных электровелосипедов для бездорожья
Volteco Bigcat Dual new
Надежное и выносливое полноприводное транспортное средство мощностью 1 000 Вт специально сконструировано для бездорожья и сложного ландшафта. Пара электромоторов впечатляют разгонной динамикой до 45 км/ч. Энергоемкий интегрированный литий-ионный аккумулятор (12.5 Ач), который заключен в бокс и находится под рамой, обеспечивает пробег до 50 км. Перезарядить элемент можно за 6 часов.
Создан Volteco Bigcat Dual new на легкосплавной алюминиевой раме. Амортизационная пружинно-масляная вилка в совокупности с 26-дюймовыми колесами на «злой» резине эффективно отрабатывает все удары и кочки. Дисковые гидравлические тормоза обеспечивают полный контроль над движением. Вес изделия — 33 кг, максимальная нагрузка — 130 кг.
Функциональная информационная панель на руле дает возможность отслеживать текущие параметры. В базовую комплектацию также включены металлические крылья, звуковой сигнал, передний и задний багажники. Фары и габаритные огни не предусмотрены.
Основные характеристики
| Материал рамы | алюминий |
| Мощность двигателя | 1 000 Вт |
| Максимальная скорость | 45 км/ч |
| Привод | полный |
| Аккумуляторная батарея | 48 В / 12.5 Ач |
| Максимальный запас хода | 50 км |
| Тормозная система | дисковые гидравлические |
| Вес | 33 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 130 кг |
| Дополнительные опции | информационная панель, крылья, звуковой сигнал, багажники |
Плюсы и минусы
Eltreco Multiwatt 1000W
Электровелосипед с высокой проходимостью характеризуется удобной посадкой, так как оборудован 20-дюймовыми колесами с «колючим» протекторным рисунком. Встроенный литий-ионный аккумулятор (48 В, 12.5 Ач) располагается за седлом и питает электромотор мощностью 1 000 Вт. Емкости АКБ хватает на преодоление расстояния в 30 км, что не так много. Время перезарядки составляет 6 часов. Семискоростной байк может разгоняться до 40-45 км/ч и делает это резво.
Рама сделана из алюминия, вес изделия — 30кг. Максимальная нагрузка на электробайк — 120 кг. Амортизирующая передняя подвеска выполнена в форме вилки. Дисковая тормозная система гидравлического типа отличается надежностью и позволяет держать под контролем безопасность на дороге с любым покрытием.
Производители позаботились об удобной транспортировке Eltreco Multiwatt 1000W и создали трансформируемую конструкцию. В сложенном виде велосипед легко размещается в легковом авто. В базовую комплектацию входят крылья, звуковой сигнал и задний багажник.
Основные характеристики
| Материал рамы | алюминий |
| Мощность двигателя | 1 000 Вт |
| Максимальная скорость | 45 км/ч |
| Привод | задний |
| Аккумуляторная батарея | 48 В / 12.5 Ач |
| Максимальный запас хода | 30 км |
| Тормозная система | дисковые гидравлические |
| Вес | 30 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 120 кг |
| Дополнительные опции | крылья, звуковой сигнал, багажник |
Плюсы и минусы
R-bike 750ВТ
Энергоемкая батарея, мощный высокооборотистый мотор (750 Вт), хорошие показатели торможения, эргономичное сиденье — основные характеристики данной модели. Внедорожник R-bike обладает 20-дюймовыми колесами — «агрессивный» протектор идеально подходит для езды по грунтовой дороге. Широкие покрышки обеспечивают мягкий и плавный ход.
Прочная рама из алюминиевого сплава выдерживает большие нагрузки — максимальный вес райдера до 150 кг. В полной комплектации масса велосипеда — 45 кг, что превышает средние показатели. Пользователю доступно семь скоростных режимов. АКБ находится во влагостойком боксе под рамой и имеет параметры емкости — 15 Ач, напряжение — 48 В. Это создает условия для преодоления до 50 км на одном заряде. Восполнение энергии занимает 5 часов.
Что касается скорости, максимально транспортное средство разгоняется до 40 км/ч. При перемещении по пересеченной местности этого вполне достаточно. Система торможения — дисковая, гидравлическая, позволяющая чувствовать себя уверенно при любых погодных условиях. Вилка создана по воздушно-масляной технологии, ее ход достигает 50 мм. Пользователю доступна регулировка длины хода, жесткости пружины вилки, а также ее блокировка.
В базовой комплектации присутствует насос, крылья, парковочная подножка и велоинструмент. Багажник не предусмотрен.
Основные характеристики
| Материал рамы | алюминий |
| Мощность двигателя | 750 Вт |
| Максимальная скорость | 40 км/ч |
| Привод | задний |
| Аккумуляторная батарея | 48 В / 15 Ач |
| Максимальный запас хода | 50 км |
| Тормозная система | дисковые гидравлические |
| Вес | 45 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 150 кг |
| Дополнительные опции | крылья, подножка, велоинструмент. |
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-3 лучших полноприводных электровелосипедов для бездорожья
Elbike PHANTOM Twix
Ценители впечатляющей мощности и проходимости обязательно должны обратить внимание на эту полноприводную модель внедорожника. Строение цельной алюминиевой рамы с большими 26-дюймовыми дутыми колесами обеспечивают проезд в любых труднодоступных местах с максимальной скоростью до 48 км/ч.
Укомплектована модель двумя безредукторными (2х500 Вт) электромоторами прямого привода Direct Drive, способными частично восполнять энергию при помощи рекуперации. АКБ (48 В/16 Ач) располагается под рамой в защитном коробе и легко снимается при необходимости. Емкости достаточно для преодоления расстояния в 120 км без педалирования. Время перезарядки длительное — 8 часов. Трансмиссия представлена семью скоростями.
Масса транспортного средства составляет 33 кг, максимальная нагрузка — 140 кг. Отслеживать текущие параметры, переключать уровни мощности, скоростные режимы можно при помощи бортового компьютера. В базовую комплектацию включен передний фонарь, крылья. Багажник не предусмотрен.
Основные характеристики
| Материал рамы | алюминий |
| Мощность двигателя | 2х500 Вт |
| Максимальная скорость | 48 км/ч |
| Привод | полный |
| Аккумуляторная батарея | 48 В / 16 Ач |
| Максимальный запас хода | 120 км |
| Тормозная система | дисковые механические |
| Вес | 33 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 140 кг |
| Дополнительные опции | крылья, велокомпьютер, передний фонарь |
Плюсы и минусы
OxyVolt Fly fighter double 2
Уникальные технические возможности этой модели обеспечиваются мощными электродвигателями (2х350 Вт) и широкими 20-дюймовыми колесами. OxyVolt Fly fighter double 2 получил складную раму размера М, выполненную из алюминия, широкие амортизаторы переднего и заднего колеса, пару электродвигателей с тремя режимами движения (с использованием только ручки газа, педалирование, PAS).
Съемный литий-ионный аккумулятор (36 В, 8.8 Ач) спрятан под складывающуюся раму. На одном заряде электробайк может преодолеть расстояние в 40 км. Время перезарядки батареи составляет четыре часа.
Пользователю доступно шесть скоростей при помощи переключателя Shimano. Максимальная скорость разгона составляет 35 км/ч, что является показателем ниже среднего. Держать под контролем безопасность во время движения позволяют задние и передние дисковые механические тормоза. Мягкость движения обеспечивает двухподвесная амортизация.
Вес изделия составляет 22 кг, максимальная нагрузка — 120 кг. В комплект входят пластиковые крылья и багажник.
Основные характеристики
| Материал рамы | алюминий |
| Мощность двигателя | 2х350 Вт |
| Максимальная скорость | 35 км/ч |
| Привод | полный |
| Аккумуляторная батарея | 36 В / 18.8 Ач |
| Максимальный запас хода | 40 км |
| Тормозная система | дисковые механические |
| Вес | 22 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 120 кг |
| Дополнительные опции | крылья, багажник |
Плюсы и минусы
VOLTECO BAD DUAL NEW
Полноприводный электробайк на мощных покрышках диаметром 20 дюймов с глубоким протектором не боится сложных маршрутов. Напротив — он создан именно для них и способен преодолеть 90 км на одном заряде. Модель оснащена двумя электромоторами 2х500 Вт, расположенными в переднем и заднем колесе. Суммарная мощность VOLTECO — 1 000 Вт, этого достаточно для беспрепятственного преодоления возвышенностей и горок.
В зависимости от веса райдера (ограничение составляет 120 кг) и условий езды транспортное средство развивает скорость до 42 км/ч. Подобрать нужный режим под определенный участок дороги позволяет семискоростная трансмиссия Shimano Tourney. Дисковые тормоза гидравлического типа помогают держать под контролем устойчивость и управляемость.
Пользователю доступно три режима езды — электротяга, педальный ход и гибридный режим. Электробайк оснащен съемной литий-ионной АКБ на 45 В и 12.5 Ач, которая расположена за подседельным штырем. На одном заряде можно преодолеть до 50 км. Время восполнения энергии составляет 6 часов.
Рама выполнена из прочного алюминиевого сплава. Для простоты транспортировки байка предусмотрен складывающийся механизм. Вес велосипеда — 29 кг. Снаряжается он звуковым сигналом, металлическими крыльями, багажником с прижимной скобой. Панель управления не предусмотрена.
Основные характеристики
| Материал рамы | алюминий |
| Мощность двигателя | 2х500 Вт |
| Максимальная скорость | 42 км/ч |
| Привод | полный |
| Аккумуляторная батарея | 45 В / 12.5 Ач |
| Максимальный запас хода | 90 км |
| Тормозная система | дисковые гидравлические |
| Вес | 29 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 120 кг |
| Дополнительные опции | крылья, багажник, звуковой сигнал |
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-3 лучших складных электровелосипедов для бездорожья
Hoverbot FB-2 PRO
Выносливое заднеприводное транспортное средство бренда Hoverbot создано для экстремального катания. Электробайк основан на цельной легкосплавной алюминиевой раме-хардтейл и оборудован электромотором мощностью 500 Вт, который разгоняет его до 32 км/ч. Одного заряда литий-ионного аккумулятора 48V емкостью 10.4 Ач хватает на 70 км. Время перезарядки быстросъемного элемента — шесть часов.
Широкие шины низкого давления с «агрессивной» протекторной резиной эффективно отрабатывают внедорожный ландшафт, обеспечивая максимальный комфорт во время движения. Передняя часть конструкции оборудована пружинно-эластомерной вилкой со 100-миллиметровым ходом и возможностью регулировки уровня жесткости, блокировки хода. В задней части амортизатора нет.
Тормозная система представлена передними и задними дисковыми элементами, двумя переключателями. Регулировать скоростное движение позволяют 24 звездные передачи.
Среди дополнительных опций — бортовой компьютер на руле. Оборудование дает возможность уверенно управлять электровелосипедом и быть в курсе текущих параметров. Багажник в комплект не входит. Вес изделия составляет 30 кг, максимальная нагрузка на электробайк — 150 кг.
Основные характеристики
| Материал рамы | алюминий |
| Мощность двигателя | 500 Вт |
| Максимальная скорость | 35 км/ч |
| Привод | задний |
| Аккумуляторная батарея | 48 В / 10.4 Ач |
| Максимальный запас хода | 70 км |
| Тормозная система | дисковые механические, передние и задние |
| Вес | 30 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 150 кг |
| Дополнительные опции | бортовой компьютер на руле |
Плюсы и минусы
E-motions’ PANDA
Грузовая одноместная модель со складной рамой из алюминиевого сплава оборудована мощным редукторным мотором 750 Вт и тремя колесами по 20 дюймов. Переднеприводный трицикл поддерживает шесть скоростей Shimano с пиковой отметкой 30 км/ч. Доступно пять режимов езды. За маневрирование отвечает половинчатая ручка газа.
Одного заряда съемной литий-ионной АКБ (36 В, 15 Ач) достаточно для преодоления 50 км. Время перезарядки длительное — девять часов. Тормозные ручки и дисковая система механического типа позволяют регулировать скорость и держать под контролем безопасность передвижения. Система амортизации представлена жесткой пружинно-масляной вилкой, которая обеспечивает комфорт во время езды по пересеченной местности. Вес велосипеда небольшой — 33 кг, грузоподъемность — 120 кг.
E-motions’ PANDA оборудован функцией заднего хода, фонарями, поворотниками, цифровым LCD-велокомпьютером, держателем телефона, USB-портом, передней корзиной и задним багажником с крышкой.
Основные характеристики
| Материал рамы | алюминий |
| Мощность двигателя | 750Вт |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Привод | передний |
| Аккумуляторная батарея | 36 В / 15 Ач |
| Максимальный запас хода | 50 км |
| Тормозная система | дисковые механические |
| Вес | 33 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 120 кг |
| Дополнительные опции | фонари, поворотники, цифровой LCD велокомпьютер, держатель телефона, USB-порт, передняя корзина, задний багажник с крышкой |
Плюсы и минусы
Syccyba H1 (Minako F10)
Компактный электровелосипед с динамичным мотором 500 Вт со складной алюминиевой рамой можно перевозить даже в багажнике легкового автомобиля. Трансформируемый руль и педали не доставят дискомфорта при хранении в квартире. Транспортное средство оснащено парой 20-дюймовых колес Kenda Krusade 20 x 4.0 с защитой K-Shield.
На максимальной седьмой скорости байк достигает 45 км/ч. Дисковая система торможения неприхотлива к дорожным условиям и обеспечивает безопасную своевременную остановку. Емкий аккумулятор (48 В, 12 Ач) позволяет проезжать на одном заряде до 50 км. Время перезарядки — шесть часов. Воздушная амортизационная вилка (Hard Tail) значительно повышает уровень комфорта во время езды.
При весе электробайка в 33 кг его грузоподъемность находится на среднем уровне — 120 кг. В комплект входит багажник, корзина, крылья и подножка.
Основные характеристики
| Материал рамы | алюминий |
| Мощность двигателя | 500 Вт |
| Максимальная скорость | 45 км/ч |
| Привод | цепной |
| Аккумуляторная батарея | 48 В / 12 Ач |
| Максимальный запас хода | 50 км |
| Тормозная система | дисковые механические |
| Вес | 33 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 120 кг |
| Дополнительные опции | багажник, корзина, крылья и подножка |
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-3 лучших трехколесных электровелосипедов для бездорожья
Eltreco Porter Fat 700
Переднеприводная трехколесная конструкция на алюминиевой раме оборудована тяговитым электромотором 700 Вт, быстросъемной аккумуляторной батареей 48 В, 15 Ач, заряда которой хватает на безостановочное движение до 70 км. Зарядный цикл составляет пять часов. Наличие трех 20-дюймовых колес обеспечивает устойчивость и не требует сохранения равновесия при езде, но снижает маневренность.
За торможение отвечают передние дисковые тормоза механического типа и задние барабанные с ручным приводом. Они действуют эффективно на покрытиях разного типа. Максимальная скорость транспортного средства — 30 км/ч.
Конструкция при большом весе (51 кг) имеет низкую грузоподъемность (110 кг). Модель дополнительно оснащена парой вместительных корзин спереди и сзади, грязезащитными крыльями.
Основные характеристики
| Материал рамы | алюминий |
| Мощность двигателя | 700 Вт |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Привод | передний |
| Аккумуляторная батарея | 48 В / 12 Ач |
| Максимальный запас хода | 70 км |
| Тормозная система | дисковые механические, барабанные |
| Вес | 51 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 110 кг |
| Дополнительные опции | две корзины, крылья |
Плюсы и минусы
GREEN CITY e-ALFA Trike
Транспортное средство обладает хорошей развесовкой и устойчивостью. Электротягу модели реализует двигатель прямого привода мощностью 500 Вт. За его работу отвечает литий-ионная аккумуляторная батарея 48 В, 10 Ач. Она несъемная, но защищена от различных внешних воздействий и спрятана внутри рамы.
Разъем для зарядки закрыт силиконовой заглушкой. Одного цикла достаточно для перемещения на 40 км. Время восполнения энергии АКБ — шесть часов. Максимальный скоростной режим составляет 30 км/ч.
Цельная стальная рама с передней амортизационной вилкой оснащена тремя колесами диаметром 20 дюймов, покрышки которых характеризуются хорошим сцеплением с любым дорожным покрытием. Их ширина позволяет также сглаживать неровности полотна.
В GREEN CITY e-ALFA Trike реализована только передняя амортизация, задняя отсутствует. За четкое и плавное торможение отвечают передние дисковые элементы механического типа и задние барабанные. Масса изделия — 51 кг. Электробайк выдерживает общий вес пассажира и перевозимого груза до 120 кг.
В комплект входят полноразмерные крылья, металлическая корзина спереди и сзади, LCD-велокомпьютер по центру руля, передняя фара и габаритные огни, зеркала заднего вида.
Основные характеристики
| Материал рамы | сталь |
| Мощность двигателя | 500 Вт |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Привод | передний |
| Аккумуляторная батарея | 48 В / 10 Ач |
| Максимальный запас хода | 40 км |
| Тормозная система | дисковые механические, барабанные |
| Вес | 51 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 120 кг |
| Дополнительные опции | две корзины, крылья, LCD-велокомпьютер, передняя фара, габаритные огни, зеркала заднего вида |
Плюсы и минусы
FURENDO E-TRIKE 350
Надежный и выносливый электровелосипед оборудован передним мотор-колесом мощностью 350 Вт, механическими передними тормозами ободного типа V-brake и задними барабанными. Передвижение осуществляется при помощи трех 24-дюймовых колес.
Передние и задние амортизаторы гарантируют комфортную езду по ухабам и бездорожью, но из-за конструкционных особенностей FURENDO E-TRIKE 350 по узким тропинкам проехать не сможет. Трансмиссия состоит из семи скоростей SHIMANO Tourney. Управление происходит при помощи ручки газа, а вся информация отображается на ЖК-дисплее.
На цельной стальной раме установлен быстросъемный емкий аккумулятор (36 В, 12 Ач), который гарантирует пробег до 50 км на одном заряде. Зарядный цикл — восемь часов. Максимальная скорость — 30 км/ч.
В комплектацию включены передняя и задняя корзина, полноразмерные крылья. Вес транспортного средства с оснасткой — 42 кг, грузоподъемность — 130 кг.
Основные характеристики
| Материал рамы | сталь |
| Мощность двигателя | 350 Вт |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Привод | передний |
| Аккумуляторная батарея | 36 В / 12 Ач |
| Максимальный запас хода | 50 км |
| Тормозная система | ободные, барабанные |
| Вес | 42 кг |
| Максимальный вес велосипедиста | 130 кг |
| Дополнительные опции | передняя и задняя корзина, полноразмерные крылья, ЖК-дисплей |
Плюсы и минусы
Как выбрать электровелосипед для бездорожья
Для передвижения по сложным ландшафтам с комфортом городской электровелосипед не подойдет. Он будет увязать в песке, грунте и не сможет резво заехать на крутой подъем. Следует отдать предпочтение транспортному средству с внедорожными характеристиками, которое оснащается электрооборудованием высокой мощности (350-1 000+ Вт), покрышками большого диаметра (20-29 дюймов) с ярко выраженным агрессивным протектором, емким АКБ (10-20 Ач), хорошей амортизацией. Чтобы выбрать подходящую модель, нужно обратить внимание на следующие характеристики:
Мощность двигателя
От этого параметра зависят скоростные показатели и способность преодолевать подъемы. Внедорожные электровелосипеды бывают:
- Маломощные (250-350 Вт);
- Средние (350-500 Вт);
- Повышенной мощности (500-1 000 Вт и выше).
Маломощные передвигаются по ровной дороге и развивают скорость в пределах 27-32 км/ч. Второй вариант двигателей устанавливают на электробайках для бездорожья, которые «уверенно» тянут в гору. Мощности достаточно для разгона до 40 км/ч.
Для любителей экстремальной езды по сложным маршрутам с преградами следует обратить внимание на транспортные средства повышенной мощности. Они рассчитаны на преодоление сверхкрутых подъемов, не боятся песка и грязи, а на ровной дороге могут разогнаться до 90 км/ч.
Аккумуляторная батарея
Дальность поездки зависит от устройства накопления и расходования энергии (АКБ) и его особенностей. Встречаются два типа:
- Свинцово-кислотные. Устаревший тип батареи, который характеризуется низкой ценой, возможностью использования при низких температурах (от +5 С°). Среди минусов можно выделить — большой вес (около 7 кг) и непродолжительное время работы при высокой токоотдаче. Рассчитаны на 300-500 циклов;
- Литий-ионные. Современный и популярный тип аккумуляторов. Такие батареи обладают наилучшим сочетанием общего веса (около 2.8 кг) и емкости, длительным сроком службы. Рассчитаны на 500-800 циклов.
Аккумулятор создает напряжение в электроцепи велосипеда. Вольтаж влияет на максимальную скорость и время разгона:
- 36 В — небольшой номинал. Электровелосипеды с таким параметром развивают небольшую скорость (32-35 км/ч) и разгоняются медленно;
- 48 В — среднее напряжение. Такого значения достаточно для скорости 45 км/ч и резвого разгона;
- 60 В — высокий вольтаж. АКБ с таким номиналом устанавливают на премиум-модели с мощными моторами. Ходовые качества достигают максимальных показателей в 90 км/ч.
От емкости АКБ зависит также дальность хода. Количества энергии в 10 Ач хватит для преодоления 30 км, 15 Ач — 70 км, а 20 Ач — 100-150 км. Это средние показатели, на значение которых влияет вес райдера, особенности ландшафта, мощность электромотора и потребляемая энергия.
Отзыв эксперта об электровелосипедах для бездорожья
Личным опытом использования электровелосипеда для бездорожья поделился Кирилл Вершинин, руководитель портала «НаТоке.ру»:
«Полученный опыт в сервисе по ремонту электротранспорта позволил мне самостоятельно переделать старый электрический горный велосипед сестры в электрический. По параметрам получившегося: мотор-колесо — 3 кВт, максимальная скорость ограничена мной на 50 км/ч (хотя мотор технически может выдать около 100 км/ч). Батарея была собрана из двух электросамокатов — 16 Ач на 48 вольт хватает на 25-35 километров пробега».
Популярные вопросы и ответы
На самые популярные вопросы читателей об электровелосипедах для бездорожья отвечает Кирилл Вершинин, руководитель портала «НаТоке.ру».
Как можно сэкономить на покупке электровелосипеда для бездорожья?
Что касательно покупки. Варианты на мотор-колесе стоят дешевле, но для бездорожья они менее надежны. Так как сам электродвигатель будет больше подвержен физическому воздействию при движении. Мощность электромотора, емкость аккумулятора напрямую влияют на стоимость (чем больше, тем дороже). Также дешевые варианты будут тяжелее.
По моторам все просто. Некоторые производители указывают пиковую мощность, а некоторые номинальную. Номинальная мощность во время покупки представляет больший интерес.
По батарее: напряжения менее 36 В недостаточно. Но чем вольтажность больше, тем дороже будет батарея и весь электровелосипед. Также можно обратить внимание на химический состав аккумуляторной батареи. Почти всегда это будет литий, но из всех сокращений (аббревиатур) дешевле обычный Li-ion.
Какую скорость должен развивать электровелосипед для бездорожья?
Какое расстояние должен преодолевать качественный электровелосипед на одном заряде?
В среднем качественный электровелосипед без вращения педалей «пробегает» около 35-45 километров. С педалями можно получить около 80 километров.
Нужны ли права на электровелосипед?
Источники
- http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202210070049?index=3&rangeSize=1
