Одной из наиболее важных процедур, которые выполняются при техническом обслуживании автомобиля, является замена моторного масла. Его главная задача — предотвратить износ трущихся деталей двигателя. Постоянное трение, высокие температуры, сажа и топливные нагары, а также коррозия металла, образовывающаяся при работе на открытом воздухе, способствуют износу, образованию задиров, трещин и подобных проблем. Поэтому моторное масло является не просто расходным материалом, а важной частью конструкции двигателя — ведь без его участия мотор не протянет и дня.
При работе двигателя масло постепенно стареет: оно окисляется, отрабатываются присадки, накапливаются различного рода загрязнения. Соответственно, масло все хуже и хуже выполняет все вышеперечисленные функции, а образовавшиеся продукты горения скапливаются внутри двигателя и забивают масляные каналы, что в результате также может привести к капитальному ремонту двигателя.
В нынешних реалиях увеличение стоимости проводимых работ, цены именитых и проверенных масел принуждает водителей к экономии. Но не всегда стоит гнаться за минимальной ценой в непроверенном магазине, ведь на рынке существует очень много фальсификата. В этом случае лучше отдать предпочтение менее разрекламированному маслу, вероятность подделки которого значительно ниже. Но для ответа на вопрос, через сколько километров надо менять масло, необходимо учесть множество факторов.
Полезная информация о замене масла в двигателе
Для безопасной работы и эксплуатации двигателя необходимо соблюдение температурных норм работы моторного масла. Ниже представлена расшифровка классификации масел согласно международной классификации вязко-температурных параметров (SAE), при разной температуре окружающей среды (минимальной и максимальной):
| Когда нужно менять моторное масло | для большинства автомобилей интервал замены составляет от 7,5 до 15 тысяч километров (в зависимости от условий эксплуатации. Вне зависимости от пройденного расстояния, рекомендуется производить замену не реже одного раза в год |
| Сколько моторного масла нужно для замены | информация об этом содержится в руководстве на автомобиль. Как правило, чем больше объем двигателя, тем больше нужно жидкости. Кроме того, в двигатели одинакового объема отечественных авто нужно лить меньше масла, чем двигатели иномарок |
| Какое моторное масло выбрать | прежде всего, необходимо следовать рекомендациям производителя. Это отражено в сервисной книжке. Также можно уточнить у официального дилера в специализированном сервисе |
| В чем различие синтетического, полусинтетического и минерального масла | синтетику получают из нефтяного газа. Минеральное получают из нефти, оно натурального происхождения. Полусинтетическое — доработка минерального масла, в которое добавляется часть синтетической основы |
| Можно ли на доливку использовать другое масло | рекомендуется заливать не более 15% от общего объема. Если необходимо больше — лучше заменить полностью |
Через сколько километров меняют масло в двигателе
Подавляющее большинство автомобилистов, не обслуживающиеся по гарантии у официальных дилеров, практикуют замену раз в 10-15 тысяч километров. И далеко не все знают о необходимости замены как минимум раз в год. Подробная информация производителем отражена в сервисной книжке авто, для ориентира используется пробег. При ответе на вопрос, как часто менять масло в двигателе, необходимо учитывать условия эксплуатации автомобиля, ведь наиболее значимым показателем является наработка двигателя в моточасах. На смазывающие свойства масла также влияет качество топлива. При езде по городу рекомендуется сократить сроки межсервисной замены масла до 5–7 тысяч километров.
Как проверить уровень масла в двигателе
Чтобы проверить уровень масла в двигателе автомобиля используют специальный щуп с минимальной и максимальной отметками, расположенный под капотом. Проверять уровень масла необходимо «на холодную», когда автомобиль некоторое время постоял и все масло стекло в картер. Необходимо достать щуп, протереть его чистой тряпкой или безворсовой салфеткой, чтобы убрать следы масла, а затем вставить обратно. Снова извлечь и удостовериться, что уровень смазочной жидкости находится между минимальной и максимальной отметками, ближе к последней. В некоторых моделях автомобилей необходимая информация выводится на бортовой компьютер. Точные сведения об этой процедуре легко найти в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Пошаговая инструкция по замене масла в двигателе автомобиля
Прежде всего, необходимо подготовить емкость достаточной глубины для слива отработанного масла, инструмент для снятия сливной пробки и масляного фильтра. Инструкция подходит для самостоятельной замены без использования оборудования для откачки.
- Заглушить двигатель. Дать ему некоторое время остыть, а маслу максимально стечь в масляный картер.
- Открыть капот.
- Открыть пробку для налива масла. Прикрыть чистой тряпкой, чтобы пыль и грязь не попали в двигатель. При необходимости протереть горловину от грязи.
- Установить емкость для сбора отработанного масла под сливное отверстие в масляном картере и, вооружившись гаечным ключом, открутить гайку-пробку. Будьте осторожны — сначала струя масла может быть мощной, поэтому емкость держите под соответствующим углом.
- Пока масло стекает, специальным съемником, большим разводным ключом, либо цепью снять масляный фильтр (как правило, вращением против часовой стрелки) и убедиться в отсутствии на месте его установки пыли или грязи.
- Установить новый масляный фильтр.
- После того как отработанное масло полностью сольется, закрыть пробку масляного картера.
- Залить установленный заводом-изготовителем объем нового масла.
- Подождать пару минут и проверить уровень с помощью щупа. В случае необходимости долить еще.
- Завести автомобиль, подождать пока двигатель прогреется до рабочей температуры.
- Через 30-100 километров пробега проверить уровень масла с учетом шага 1.
Комментарии эксперта
Дмитрий Матвеев, предприниматель, генеральный директор в компании «Мой Автопрокат»:
Качество топлива в большинстве регионов нашей страны оставляет желать лучшего. Поэтому производить замену масла следует не позже, чем через 7000 километров (км). Рекомендуемый пробег — 5000 км. В случае, если автомобиль долгое время не эксплуатируется, то даже без пробега масло может потерять свои свойства спустя 1 год.
Популярные вопросы и ответы
Вместе с экспертом мы подготовили ответы на частые вопросы читателей о замене масла в двигателе автомобиля.
Нужно ли промывать двигатель перед заменой масла?
Промывочные масла можно использовать на свой страх и риск, однако лучше провести замену дважды, через 500-1000 километров. Это смоет остатки старого масла из двигателя.
Сколько стоит замена масла в двигателе в автосервисе?
Что будет, если перелить масло в двигатель?
• потеря мощности;
• вспенивание масла из-за повышенного давления и образования пузырьков газа. Это может вывести из строя гидроэлементы (толкатели, опоры, натяжители и другие);
• охлаждение будет происходить не так эффективно, что вызовет повышение температуры, повышенный расход смазки двигателя и выгорание масла;
• возможно появление дыма из выхлопной системы;
• у турбированных двигателей на компрессоре при переливе могут оставаться затвердевшие масляные частицы, что вызовет дополнительную нагрузку на подшипники и валы и приведет к выходу турбокомпрессора из строя.
Что можно сломать при замене масла и как этого избежать?
При сильной боковой нагрузке можно повредить посадочное место масляного фильтра. Используйте съемник или другие подходящие инструменты.
Не затягивайте пробку картера слишком сильно — есть риск сорвать резьбу, что приведет к течи масла.
Следите за чистотой во время проведения работ. Не допускайте попадания пыли и грязи в заливную горловину, место установки фильтра и сброса отработанного масла. Абразивные элементы могут вывести из строя как цилиндро-поршневую группу, так и механизмы газораспределения.
В исключительных случаях может сломаться масляный щуп. Но для этого необходимо приложить усилия.
