Профессия моряк

Моряк – одна из древнейших профессий. Люди еще тысячи лет назад научились строить лодки и парусники, ориентироваться по звездам и использовать силу ветра в своих целях. Сегодня моряки ходят уже совсем на других судах – с автоматическим оборудованием и GPS. Но суть профессии осталась той же – как можно быстрее добраться из точки А в точку Б, сохранив при этом груз, судно и жизнь.

Полезная информация о профессии моряк

Мы собрали для вас полезную информацию о профессии в одну таблицу.

Описание

Моряк – это общее название для множества специалистов, работающих на грузовых и пассажирских судах разных типов, а также на военных кораблях. Моряки работают как на морском, так и на речном транспорте. В основном это мужская профессия, хотя очень редко среди ее представителей встречаются и женщины.

Специализации

Количество людей в экипаже зависит от размера судна. Экипаж делится на командный состав и рядовой состав. В командный состав входят капитан, старший помощник, первый и второй помощники капитана, старший механик, электромеханик, второй и третий механики. К рядовому составу относятся матрос, боцман, моторист и обслуживающий персонал.

У каждого специалиста есть свой круг обязанностей. Капитан занимается документами, руководит всей командой, отдает приказы старшему помощнику, а тот уже следит за их выполнением и организует работу остальных помощников и боцмана.

Старший механик отвечает за работу машинного отделения, в его подчинении находятся второй и третий механики, электромеханики, мотористы. Матросы подчиняются старшему матросу, то есть боцману, который отвечает за порядок на судне и ремонтные работы.

это интересно

Профессия механик

Кто такой механик, чем он занимается и сколько зарабатывает? Читайте в статье

Подробнее

Плюсы

• Высокий доход
  Зарплата моряков довольно высокая, особенно у командного состава и тех, кто работает на иностранные фирмы по контракту.
• Полное обеспечение
  Морякам не нужно платить за жилье, еду, рабочую форму. Работодатель также берет на себя расходы за проезд моряка до места посадки на судно.
• Длительный отпуск
  Вахтовый метод работы позволяет проводить по 3-6 месяцев дома.
• Возможность путешествовать
  Когда судно заходит в порты иностранных государств, иногда у моряков есть возможность немного погулять городу.
• Романтика
  В этой профессии есть место для романтики. Многих людей привлекают бескрайние морские просторы, красивые закаты и рассветы, общение с иностранными членами команды.

Минусы

• График работы
  Моряки уходят в рейс на несколько месяцев и работаю почти без выходных. Обычно рабочий день длится восемь часов, но еще есть и часы вахты, а также авралы.
• Психологические нагрузки
  Морякам во время рейса приходится общаться с одними и теми же людьми и долгое время находиться в ограниченном пространстве.
• Разлука с близкими
  Из-за графика работы моряки не видят семью и друзей по 2-6 месяцев в году.
• Опасная работа
  Судно может загореться, попасть в шторм, в некоторых регионах даже столкнуться с пиратами. В экстренных ситуациях вдали от берега команда может полагаться только на себя.
• Ограничения по здоровью
  В море может работать только здоровый человек, поэтому моряки обязательно проходят медкомиссию. На судне часто нет врача, есть только некоторые медикаменты. Также если у моряка появятся проблемы со здоровьем, придется искать работу на берегу.
• Необходимость вложений
  Обновление всех необходимых документов и сертификатов стоит приличных денег.
• Нет пенсии
  Если моряк работает на иностранную компанию, его работодатель не делает взносы в ПФР – а значит моряк не может рассчитывать на государственную пенсию.

Где учиться в 2024 году

Получить профессию моряк можно в средних специальный и высших учебных заведениях, а также на курсах. При выборе обучения нужно ориентироваться на желаемую должность. Так, например, чтобы стать матросом или боцманом, достаточно пройти курсы или получить среднее профессиональное образование, а вот для старших помощников, механиков и капитанов высшее образование обязательно. Кроме того, независимо от должности, моряку нужен английский язык – без него шансы найти достойную работу крайне малы.

Вузы

В специализированных университетах и академиях для моряков есть программы бакалавриата и специалитета. Для поступления нужно предоставить результаты ЕГЭ по математике, русскому языку и физике. Приведем в пример несколько вузов:

• Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (Санкт-Петербург);
• Московская государственная академия водного транспорта;
• Волжский государственный университет водного транспорта (Нижний Новгород) и его филиалы в Казани, Самаре, Перми, Рыбинске и Астрахани.

Колледжи

Во многих портовых городах России существуют колледжи и техникумы, которые готовят будущих моряков. Среди предлагаемых ими программ можно выделить следующие: «Судовождение», «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики», «Матрос». Поступление проходит на основе конкурса аттестатов. Приведем небольшой список средних специальных учебных заведений, где есть данные программы:

• Колледж Московской государственной академии водного транспорта;
• Колледж Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (Санкт-Петербург);
• Ростовский-на-Дону колледж водного транспорта.

Курсы

Существуют курсы повышения квалификации плавсостава для капитанов, судоводителей и механиков, желающих подняться в должности, а также курсы подготовки рядового состава. К рядовому составу относятся вахтенный матрос и вахтенный моторист.

Поступить на курсы матросов и мотористов может кандидат, имеющий полное среднее образование и справку от медкомиссии. Обычно курсы длятся три месяца и стоят от 15 до 40 тысяч рублей. В дополнение к курсам также нужно пройти плавательную практику сроком два месяца, которую часто приходится искать и даже оплачивать самостоятельно. Список всех аккредитованных учебно-тренажерных центров можно посмотреть на сайте Росморречфлота, здесь приведем лишь некоторые из них:

• Учебный центр дополнительного образования «МАРСТАР» (Санкт-Петербург);
• Учебно-тренажерный Центр «ГАЛС» (Ростов-на-Дону);
• Морской учебно-тренажерный центр «СКФ Новошип Тренинг» (Новороссийск).

Востребованность

Водный транспорт – один из самых дешевых видов транспорта, позволяющих за раз перевозить тысячи тонн груза, поэтому профессия моряк сегодня довольно востребована. Для многих островных государств это единственный экономичный вариант импорта и экспорта товаров и сырья.

Устройство на работу и карьера

Для трудоустройства нужно сделать все необходимые документы и наработать плавательный ценз, то есть стаж. Список документов и сертификатов для каждой должности свой. Искать вакансии нужно в крюинговых компаниях в разных портовых городах, которые занимаются подбором персонала для судов.

Работа моряком предполагает возможность карьерного роста. Чтобы перейти на следующую ступень карьерной лестницы, моряку нужно проходить дополнительные курсы.

Кандидаты с высшим образованием сначала проходят практику и набираются опыта, потом устраиваются на должность помощника капитана. Проработав несколько лет на этих должностях, они могут подняться до старшего помощника, а потом и до капитана. Однако стать капитаном удается далеко не каждому.

Матросы без образования могут дорасти только до боцмана, если пройдут дополнительное обучение на курсах. Для матроса наличие другой специальности, такой как сварщик или токарь, будет преимуществом при трудоустройстве.

Уровень зарплаты

Уровень зарплаты зависит от занимаемой моряком должности, типа судна, компании и страны. В среднем матрос зарабатывает от 1000 долларов, 3-й помощник капитана – от 3 тысяч, старший помощник – от 6 тысяч, старший механик – от 8 тысяч, капитан – от 9 тысяч долларов. Особенно высокие зарплаты у моряков на танкерах и газовозах. Это зарплаты тех, кто ходит под иностранным флагом, а если работать на российскую компанию или на речном транспорте, зарплата будет в несколько раз ниже.

Перспективы в будущем

Профессия моряк существует уже давно, и вряд ли в будущем это изменится, но могут поменяться требования к кандидатам. Суда становятся все более высокотехнологичными, что часто приводит к сокращению экипажа. Морякам придется осваивать новые программы и оборудование, брать на себя больше обязанностей.

Отзывы специалистов

Андрей Онча, капитан дальнего плавания транспортной группы FESCO, стаж работы в море более 12 лет.

Настоящий моряк должен быть сильным и смелым, любить путешествия и уметь находить решения в любой сложной ситуации. Большой плюс профессии – ее высокая востребованность и достойный заработок. Без работы хороший специалист точно не останется. За это, конечно, приходится платить оторванностью от родного дома и семьи. 

Профессия моряка подойдет людям с техническим складом ума, внутренней дисциплиной и хорошим вестибулярным аппаратом. Тем, кто желает получить востребованную специальность и увидеть мир. Мне с детства нравится море, близка романтика морских путешествий. Также с детства хотелось посмотреть мир. Благодаря работе свои мечты я осуществил.

Популярные вопросы и ответы

Отвечает Владимир Мушняга, старший помощник капитана