«Гудзонское чудо» повторилось на водах Тиморского моря

Даже месяца не прошло с тех пор, как американцу Чесли Салленбергеру – пилоту пассажирского лайнера Airbus A-320 – удалось спасти при аварийной посадке на воду реки Гудзон 155 человек. Сегодня мир заговорил о повторении «гудзонского чуда». В Австралии чествуют нового героя - пилота Стива Бола (Steve Bolle), который посадил падающий легкий двухмоторный самолет Piper Chieftain на воду неподалеку от города Дарвин.

Проблемы возникли практически сразу после того, как авиасудно поднялось в воздух - у самолета заглох двигатель, времени для возвращения в аэропорт не было, и пилот принял решение приводниться. Посадка была мягкой – никто из пяти пассажиров, находящихся на борту, не пострадал, сообщают «Вести».

Справка «КП»

Дарвин – крупнейший город на севере Австралии. Является самым северным портом Австралии и административным центром Северной Территории. Свое настоящее имя город получил в 1911 году – именно тогда ему было присвоено имя знаменитого натуралиста Чарльза Дарвина.

К порту стекаются грузы с товарами и материалами со всей Австралии для транспортировки их через океан в другие страны.

КСТАТИ

«Гудзонское чудо» было в Ленинграде полвека назад

21 августа 1963 года пассажирский лайнер Ту-124 летел из Таллина в Москву, но неожиданная поломка (в самолете заклинило переднюю часть шасси) вынудила пилотов запросить разрешение на посадку в Ленинграде.

К «Пулково» тогда экстренно пригнали пожарную технику и бригады «Скорой помощи», а самолет, тем временем, кружил над аэродромом, вырабатывая топливо. На восьмом круге вдруг заглох двигатель, и пилоты повели лайнер на сквозной пролет. В районе Исаакиевского собора у самолета заглох второй двигатель – приземлиться оставалось лишь на водную гладь Невы.

Стремительно пронесясь над Литейным и Большеохтинским мостом, Ту-124 приземлился возле Финляндского железнодорожного моста. Отсюда тонущее воздушное судно вытянул к берегу проходивший мимо паровой буксир. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.

На следующий день самолет подняли со дна и отправили к Шкиперскому протоку. Впоследствии кабина лайнера еще прослужила в качестве тренажера в Кирсановской авиашколе, а фюзеляж пустили на металлолом.

Что касается членов экипажа, то никаких хвалебных од и почестей они в тот момент не получили: шесть из них тогда задержали, а капитана Виктора Мостового еще уволили со службы. Уже потом отважного летчика наградили орденом Красной Звезды, капитана парового буксира Поршина – Почетной грамотой и часами, а остальных членов экипажа самолета— медалями.

Смотрите фотогалерею: Самолет упал в Гудзон