Командир разбившегося самолета ATR-72 под Тюменью: "UTair, 120-й. Падаем!"

Обнародована запись переговоров пилотов разбившегося 2 апреля под Тюменью пассажирского самолета ATR-72. Расшифровка данных бортовых самописцев показала, что геометрия крыла, очевидно, была поломана наледью. Корреспонденту "России 1" в Тюмени удалось получить уникальный материал, который проливает свет на обстоятельства катастрофы.

Получены кадры самолета за несколько минут до страшной катастрофы. Ни на разбеге, ни во время руления пилоты не почувствовали ничего необычного. Начали набирать скорость и высоту. На высоте 190 метров пилот включает автопилот. Через пять секунд убирает закрылки. Не происходит ничего, что бы могло предвещать беду. В тот момент никто не подозревал, что всего через 42 секунды после взлета самолет упадет.

Борт: Autopilot on. White Bug

На самолетах иностранного производства, все, что касается работы механизмов летчики комментируют на английском языке. Команда White Bug говорит о том, что произведена уборка закрылков. В этом момент лайнер обычно получает заметное ускорение. Однако ATR стал вести себя непредсказуемо. Началась тряска.

- Что такое, что за тряска?

Борт: Autopilot disengage.

Командир экипажа отключает автопилот и переходит на ручное управление. Самолет делает резкий крен вправо и начинает терять высоту. Пилоты штурвалом пытаются его выправить.

-Тихо! - Что такое? Доложи!

Борт: Don't sink.

Самолет продолжает снижаться и кренится всё сильнее, но уже на левое крыло. До земли остается всего 120 метров.

- Что доложить-то? Что за отказ?

Борт: Don't sink.

Ни командир, ни второй пилот не успевают доложить диспетчеру о том, что терпят бедствие.

- UTair, 120-й. Падаем!

Доклад командира воздушного судна "Падаем!" в эфире так и не прозвучит.

На штурвале находятся две кнопки: кнопка СПУ (самолетно-переговорного устройства) и радиокнопка. Первый пилот, возможно, по ошибке зажал СПУ, а не радио, и поэтому последние слова зафиксировал только бортовой самописец.

Напомним, понедельник, 2 апреля, при взлете в аэропорту Рощино в 45 км от Тюмени упал пассажирский самолет ATR-72 авиакомпании UTair, выполнявший рейс Тюмень-Сургут. На борту находились 43 человека - 4 члена экипажа и 39 пассажиров. 32 человека, включая экипаж, погибли, 11 выжили.