Строительство второй минской кольцевой отложено

Финансирование строительства второй кольцевой автомобильной дороги вокруг Минска во втором полугодии 2011 года приостановлено. Об этом сообщил 27 октября на пресс-конференции директор департамента "Белавтодор" Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Лытин.

По его словам, из планируемых на год примерно 80 млрд. рублей на объекте освоено лишь 19 млрд. Анатолий Лытин напомнил, что работы по строительству дороги были начаты в 2011 году в соответствии с поручением президента, пишет БелаПАН. По планам общая протяженность второй кольцевой дороги вокруг Минска должна была составить 158 км.

Как уже писала «Комсомолка», строить вторую кольцевую начали не с нуля. Для новой дороги используют уже существующие части трасс: M1 (Брест - Москва), М2 (Минск - Национальный аэропорт) и Р80 (Слобода - Паперня). В итоге получается, что 73 километра, то есть почти половина будущей МКАД-2, уже готово. Правда, на этих трассах, скорее всего, понадобится капремонт и строительство дополнительных развязок.

Новую же часть кольцевой планировали строить в два этапа. Сначала проложат дорогу, которая соединит трассы Минск - Витебск и Минск - Гродно (см. карту). Завершить этот участок должны к началу чемпионата мира по хоккею в 2014 году. А потом дорожники возьмутся за второй этап - соединят трассы Минск - Гродно и Минск - Брест. Смотрите карту новой кольцевой и читайте подробнее: «Вторая минская кольцевая будет почти в три раза длиннее первой».