Себастьен Лоэб и Даниэль Элен в седьмой раз подряд одержали победу на этапе в Монте-Карло

Непрекращающиеся дожди в Монако, обернувшиеся в снегопад на высоте 800 метров, заставили экипажи применить шипованную резину на спецучастках Col du Turini и Col deLoda. - По трассе невозможно было ехать … я то и дело попадал в аквапланирование. Невозможно было разогнаться больше 30 км/ч, в противном случае можно было просто вылететь с трассы, - признался Себастьен Лоэб, преодолев СУ14.

СУ14 оказался последним сразу для нескольких экипажей. Соперники Дани Сордо и Микко Хирвонена совершили фатальные ошибки и сошли с дистанции, таким образом, испанец и финн заняли третью и четвертую строчки в турнирной таблице Чемпионата Мира на этапе в Монте-Карло.

”Менее экстремальный СУ15 позволил Себастьену Лоэбу взять передышку перед тем, как снова проехать по Turini: “После первого заезда на трассе сформировалась колея, с которой не следовало бы сходить. Поэтому второй заезд по тому же спецучастку оказался не таким интересным ни для пилотов, ни для зрителей, нам просто нужно было доехать до конца”.

Вечером, по возвращению в Монако, когда команды приступили к выбору шин для двух ночных этапов в «Col du Turini», организаторы объявили, что этапы отменяются по соображениям безопасности. Таким образом, этап ралли Монте-Карло завершился досрочно.

”ГЕНЕРАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ