
Автомобиль, созданный на основе Berlingo XTR,обладает повышенной проходимостью и эффективен на всех типах дорожного покрытия, будь то городской трафик или загородная грунтовая дорога.
Подобные качества достигаются благодаря увеличенному до 200 мм дорожному просвету и дифференциалу повышенного трения. Действие дифференциала повышенного трения основывается на автоматическом оптимальном распределении крутящего момента. В зависимости от сцепления колес, дифференциал повышенного трения автоматически распределяет до 25% крутящего момента двигателя на колеса со сцеплением, таким образом, обеспечивая автомобилю повышенную управляемость.

На автомобиле возможно установить крышу Modutop, чья необычная конструкция включает в себя многочисленные ящики и полки, а также систему кондиционирования и лампочки персонального освещения. Доступ к багажному отделению, интегрированному с Modutop, можно получить через открывающееся заднее стекло с внешней стороны для облегчения погрузки.