
Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
На тротуаре главные - машины
В столице заработала интерактивная карта парковок. Пользоваться ею можно и на стационарном компьютере - достаточно зайти на сайт parking.mos.ru. И все же основное внимание разработчики - проект запустил столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры - уделили именно программе для мобильных устройств. «Парковки Москвы» позволяют быстро сориентироваться на местности и оперативно пристроить свою ласточку в надежное место. Все, что нужно, - это коммуникатор с функцией GPS и выход в Интернет.
Закачиваю программу на айфон и жму на иконку. Около минуты программа думает. Наконец на экране отображается карта Москвы, на которой появляются значки «Р». Если коснуться иконки, программа выдаст точный адрес парковки, количество мест на ней, график работы и стоимость услуги. При желании вам помогут даже проложить маршрут до места назначения.
Вокруг редакции «КП» обнаружилось сразу несколько стоянок. Одна - прямо у психиатрической больницы. Что ж, вряд ли меня отправят на принудительное лечение, если я просто оставлю свою машину неподалеку?
По адресу психбольницы - улица 8-го Марта, 1, - действительно обнаружилась стоянка. Смотрю программу: здесь одновременно может расположиться 142 машины. Правда, стоянку разбили прямо на тротуаре. Для пешеходов есть коридор шириной метра в два, но по нему постоянно ездят машины, чтобы припарковаться.
Срезанные столбики
Отправляюсь на Тверскую: летом здесь кое-где нанесли разметку для парковки на тротуарах. Но там, где по правилам могут стоять только две машины, ими утыкан весь пятачок. Те же автомобилисты, которые не влезли на тротуар, без зазрения совести встают вдоль дороги, прямо под запрещающими знаками.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
Но дальше всех пошли сотрудники одного из ресторанов - заведение расположено аккурат посредине 1-й Тверской-Ямской улицы. Они догадались выдернуть столбики, отделяющие тротуар и проезжую часть! Когда к ресторану подъезжают гости, охранник вытаскивает столбик из гнезда в асфальте, а потом аккуратно вставляет обратно.
Не успела я поставить машину у ресторана, как рядом нарисовался «парковщик».
- Вы в ресторан?
- Нет.
- Тогда вам придется уехать.
Стоит ли говорить, что никакой официальной парковки здесь нет и в помине - ни на тротуаре, ни на проезжей части.
Дорого и незаконно
В бизнес-центре между «Маяковкой» и «Тверской» час парковки стоит 100 рублей. Стоянка рассчитана на 411 мест - отыскать там свободное не так уж сложно. Сутки в крытом гараже в районе «Белорусской» обойдутся в 1000 рублей. За месяц набегает 30 тысяч - недешевое удовольствие!
Впрочем, благодаря программе «Московские парковки» мне удалось отыскать вариант подешевле - «всего» 12 тысяч в месяц. Парковка при бизнес-центре на 1-й улице Ямского Поля выглядит вполне привлекательно: будка охраны, парни в белых рубашках, новенький шлагбаум. Минус только один: свободных мест нет.
- Совсем-совсем? - спрашиваю я и делаю жалобный вид.
- Ну мы можем что-то придумать, - заговорщически говорит охранник и оглядывается по сторонам. - Вы на какую сумму рассчитываете?
Оказывается, за дополнительную плату место на парковке все же можно отыскать. Но стоить оно будет уже не 12, а все 15 тысяч рублей.
- Не хотите? Идите снимайте за 30! - усмехается охранник.
Мы объехали еще несколько стоянок, которые посоветовала нам программа. Увы, все рекомендованные парковки были заняты. Не пробиться нигде - ни там, где стоянка машин бесплатная, ни там, где за нее просят 1000 и больше рублей в день. Впрочем, вряд ли в этом виновата программа: парковочных мест в центре Москвы явно меньше, чем автомобилей, ежедневно пересекающих пределы Садового кольца. И все-таки полезно было бы, если бы количество свободных мест на стоянке указывалось в режиме онлайн. Иначе ценность такой информации невысока.