В Париж. По делу и на выходные
Наши читатели постоянно спрашивают: как сделать, чтобы перелеты за рубеж становились доступнее. Ответ один – развивать конкуренцию. К счастью, сдвиги к лучшему уже есть. Министерство транспорта России держит курс на увеличение числа перевозчиков по самым популярным направлениям. Недавно это произошло на маршрутах в города Италии. Теперь настала очередь столицы Франции.
В конце июля свой первый рейс из Москвы в Париж выполнила авиакомпания «Трансаэро». Боинг-737, который отправлялся из Внуково, был практически полон. В аэропорту Орли самолет ждали. По авиационной традиции струи гидрантов образовали арку приветствия. Сразу же состоялась пресс-конференция, в которой приняли участие представители российского перевозчика, аэропорта и французской авиакомпании Aigle Azur. Дело в том, что «Трансаэро» заключила с ней соглашение о совместной эксплуатации рейсов. Семь раз в неделю полеты между Москвой и Парижем теперь выполняет российская компания и еще четыре раза французская. Соглашение предусматривает, что партнеры предоставляют пассажирам сопоставимые стандарты сервиса и имеют право продавать билеты на рейсы друг друга.
То что на маршрут, по которому долгие годы могли летать только по одному перевозчику от каждой страны, вышли сразу две новых компании с новыми привлекательными ценами пассажирам, нравится. «Трансаэро» будет летать в Париж из двух московских аэропортов – Внуково (пять раз в неделю) и Домодедово (два раза в неделю). Это дает возможность летать как прямыми рейсами, так и на рейсами со стыковкой в Москве. Расписание у них одинаковое. Из Москвы самолет отправляется в 10.35 утра и в Париже приземляется в 12.40 по местному времени. Из Парижа рейс вылетает в 15.30 и прибывает в Москву в 21.30.
Оценивая начало полетов в Париж, генеральный директор «Трансаэро» Ольга Плешакова подчеркнула важность того, что планы Минтранса России по либерализации международного воздушного сообщения реализуются, и такой курс способствует росту конкурентоспособности российских авиакомпаний. «Мы в самые короткие сроки начали выполнять полеты из Москвы в Париж в интересах своих пассажиров. Ведь с приходом на этот маршрут нашей авиакомпании доступность воздушных путешествий между столицами России и Франции для них существенно повысилась. Высокая загрузка первых рейсов говорит о том, что они востребованы. Мы уже планируем выполнять полеты в Париж на самолетах большей вместимости – на Боинг-777», - сказала она.
Напомним, российский авиаперевозчик получил разрешение совершать регулярные рейсы по маршруту Москва - Париж в первой декаде июня. В конце месяца билеты на новые рейсы уже были в продаже. А все время до выполнения первого полета заняло немногим более полутора месяцев.
Теперь у наших читателей есть возможность летать в Париж – по делу и на выходные с новым перевозчиком – компанией «Трансаэро», которая, кстати, как уже писали, в 2012 году поддержала честь отечественной гражданской авиации и была признана лучшей авиакомпанией Восточной Европы.