Сегодня закончился аргентинский этап Чемпионата мира по ралли, в котором принял участие российский экипаж

И уже во второй раз гонка продемонстрировала свой скверный характер - как и в 2008 году, экипаж столкнулся с техническими проблемами, которые привели к сходу...

Проблемы начались с самого старта Ралли Аргентины 2012 - уже в дебюте гонки двигатель Ford Fiesta RS WRC российско-французского экипажа команды ALM RUSSIA начал «троить». И, к сожалению, проблемы с барахлящим зажиганием так и не удалось решить до конца ралли.

Фото http://www.almrally.ru

В первый день аргентинского этапа участникам предстояло преодолеть один-единственный спецучасток - короткий зрительский супердоп. Экипаж Новиков/Жиродэ показал на нем 5 время.

К сожалению, второй день ралли завершился для нашего экипажа уже на втором спецучастке. На первом допе дня Евгений показал 7 время - барахлящее зажигание не позволило поддерживать темп лидеров. И, кроме того, под финиш спецучастка возникла куда более серьезная проблема, которая привела сходу на следующем СУ...

Евгений Новиков: «Где-то за четыре километра до финиша спецучастка я подумал, что мы прокололи колесо. На финише допа нам сказали, что оно немного неровно стоит. После дозаправки перед стартом следующего допа мы решили поднять машину, чтобы посмотреть что случилось. Может быть тяг а согнута или еще что-нибудь - никаких ударов, ничего такого не было, мы не ударялись и не улетали. И когда мы машину подняли, рычаг просто выпал(!) с посадочного места!».

В субботу Евгений Новиков стартовал по системе Rally 2, получив 20 минут пенализации за пропущенные пятничные спецучастки. Несмотря на это, а также на продолжавшиеся проблемы с зажиганием, Евгений смог подняться с 17 позиции на 11 место абсолютного зачета.

В воскресенье молодой пилот команды ALM RUSSIA показал великолепную скорость - Женя трижды показал второе и один раз третье время - и вошел в десятку абсолютного зачета, поднявшись по итогам ралли на 8 позицию!

Результаты Ралли Аргентины:

Положение после Ралли Аргентины: