Станут ли «Жигули» лучше, если на них начнут ездить работники АвтоВАЗа?

Согласитесь, сложно представить, что в компании Apple сотрудники пользуются не айфонами, а конкурентными Nokia или Samsung. Зачем, если там считают свои телефоны лучшими? Эта практика - пользоваться в жизни именно той продукцией, которую производишь, - естественна во многих западных компаниях.

Задумался об этом и президент АвтоВАЗа

Игорь Комаров, заметив на стоянке при заводе огромное количество «Тойот» и «Шкод». Как-то нелогично получается: тратит завод огромные деньги на рекламные кампании, призывая россиян пересаживаться на «Лады», а сами сотрудники на них не ездят. Поэтому на последней конференции профсоюза Комаров предложил обеспечить автовазовцев собранными на предприятии авто, так сказать, в добровольно-принудительном порядке. А тех, кто приедет на иномарках, на стоянку не пускать.

Народ, услышав такое предложение, потребовал объяснений. Но их не получил.

- Нам ничего пока не разъясняли, - рассказывает вазовский автослесарь Максим Осипов. - Я не понял, мне что, сейчас надо продать свою подержанную «Тойоту»? Так она стоит от силы 130 тысяч рублей. А новенькая «Лада-Гранта», например, минимум 230 тысяч стоит. И где я деньги возьму?

- У вас же скидки для своих есть наверняка?

- Цена заводская. И процент по кредиту меньше. Но я и эти траты не планировал.

Но многие работники давно ездят на «своих» авто. Они идею главы АвтоВАЗа только поддержали.

- Правильное решение, - радуется мастер Олег Васюткин. - Наши же машины отличные. Я сам семь лет гоняю на «Ладе-Калине», купил со скидкой на заводе, менять не собираюсь. И мне обидно было, когда видел, что наши ездят на чем попало.

Рис. Катерины МАРТИНОВИЧ.

Мы позвонили на АвтоВАЗ.

- Никаких документов по этому поводу пока нет, - сообщили в пресс-службе. - Это предложение. Когда и как оно будет реализовано - неизвестно.

Пока же на заводских стоянках в Тольятти, куда, по словам Комарова, пускать на иномарках перестанут, «японцев» и «немцев» по-прежнему много.

Вроде мысль здравая - надо же гордиться тем, что делаешь! Но осадочек остается. Вряд ли от того, что слесаря Ивана заставят рулить «Ладой», автомобили станут конкурентоспособнее иномарок. Победу можно будет праздновать, когда работники АвтоВАЗа будут покупать собственноручно собранные машины не по приказу гендиректора, а потому что они действительно лучшие.

ВОПРОС ДНЯ

Чем вы готовы пожертвовать ради отечественного производителя?

Михаил ДЕЛЯГИН, директор Института проблем глобализации:

- Готов жертвовать 10% дохода на содержание в тюрьмах чиновников, которые сейчас убивают нашу промышленность.

Константин БОРОВОЙ, политик:

- Ради отечественного производителя автомашин конструкции 70-х годов я ничем не готов жертвовать и другим не советую. Чем быстрее закроются предприятия, выпускающие анахронизм, тем будет лучше и для нас, и для них.

Андрей ЯКОВЛЕВ, проректор Высшей школы экономики, директор Института анализа предприятий и рынков:

- Я не думаю, что потребитель должен чем-то жертвовать. Мы работаем, платим налоги, соблюдаем законы. Если отечественная продукция лучше, я буду ее покупать, если же нет, то не вижу смысла.

Ирина ХАКАМАДА, политик:

- Я и так достаточно жертвую ради своего отечества. Я его не покидаю и делаю все, чтобы люди у нас жили лучше. Так что я буду ездить на том, на чем захочу.

Александр ЗАКАТОВ, секретарь Дома Романовых:

- Престижностью, изящностью, красотой. И буду гордиться, что эта вещь сделана у нас. Но не готов жертвовать качеством товаров. Покупать отечественный брак только из чувства патриотизма просто неразумно. Это тупиковый путь, у производителя не будет стимула для улучшения товара.

Игорь ЧАЛЫЙ, охотовед Спасо-Полистовского лесничества:

- Комфортом. Зачем мне джип с системой «коммон-рейл» (суперсовременная система подачи топлива), если на 500 километров в округе нет мастеров по этим дизелям? Мне эвакуатор до Питера обошелся в цену приличного «уазика». Так что там, в Питере, я это чудо враждебной техники и продал. Домой вернулся на «козлике» - там же купил, и еще осталось.

Павел ДЕРЕВЯНКО, актер:

- Я с большим удовольствием покупал бы российские продукты питания, если бы знал, что они ничем не хуже импортных. Но пока так можно сказать только про кефир и ряженку.

Андрюша, слушатель радио «Комсомольская правда» (97,2 FM):

- Это игра в одни ворота. Пусть производитель чем-то ради меня пожертвует - ленью своей, жадностью, неаккуратностью.

Наблюдатель, читатель сайта KP.RU:

- Судя по товарам в магазинах, наше отечество - Китайская Народная Республика. Для того чтобы люди могли чем-то жертвовать, надо вводить товарные заградительные пошлины.