Boom metrics
Происшествия3 ноября 2011 22:00

Почему полицейские не могут справиться с лихачами на крутых иномарках

«Комсомолка» поговорила с родственницей гонщика, машину которого обстреляли полицейские [видео]

«Комсомолка» поговорила с родственницей гонщика, машину которого обстреляли полицейские.

Громкая погоня в центре Москвы со стрельбой вызвала шквал народного гнева. Народ полностью оказался на стороне полиции. Напомним: в ночь на воскресенье 23-летний Александр Бахвалов, удирая от полиции, разогнал машину до 220 километров в час. Проехал 40 светофоров на красный, гнал по встречке... В итоге сотрудники ГИБДД были вынуждены открыть огонь. В «Порше» Александра выпустили обойму, но лихач и не подумал остановиться - удрал-таки в родной Жуковский.

Водитель Porsche Александр Бахвалов: Не было желания останавливаться!

После того как гонщика нашли, пресс-служба столичной полиции сделала заявление, что проводится проверка по факту применения табельного оружия. Эта новость возмутила обычно недовольных работой полиции блогеров. Теперь они полностью на стороне стрелявших - собирают подписи в их поддержку. И в то же время идет вал обвинений в сторону Бахвалова. Дескать, папа машину купил, а мозги сыну приобрести забыл... Сам Бахвалов на своей страничке Вконтакте уверяет, что не является сынком олигарха. Мы созвонились с сестрой гонщика Марией и попытались выяснить, часто ли парень нарушал правила и откуда у него крутая машина в 23 года.

- Все мы периодически правила нарушаем, - призналась Мария. - Езда с Сашей всегда была, скажем так, «впечатляющей», но не опасной. К слову, отец и ему раньше говорил: не гоняй. Сейчас он очень недоволен поведением сына, уже ему выговаривал. У нас ведь отец человек военный, суровый...

- Военный? Пишут, что у него свой бизнес...

- Отец - военный летчик, в последние годы перешел в гражданскую авиацию на должность второго пилота. Фирма у него была, но еще лет 10 назад - отец попробовал заниматься бизнесом, но потом снова вернулся в авиацию. Мать - учитель английского. Так что машину ни мне (у Марии BMW пятой модели), ни брату они не покупали. Мы жили с ними до 17 лет, потом уже сами по себе. Лично я сама на свою машину заработала.

Александр - любитель клубных вечеринок.

Александр - любитель клубных вечеринок.

- А кем вы работаете?

- Фитнес-инструктором. Но если откладывать, то почему не купить подержанную иномарку? Саша, наверное, тоже откладывал.

- А он где работает?

- Вообще-то нигде. Раньше вроде в гостинице числился администратором. Сейчас пытается открыть свое дело. Какое, не знаю.

Но Мария, похоже, не до конца откровенна. Часто ли мы видим администраторов гостиниц на «Порше»? А фитнес-инструкторов на «бумере»? Но к олигархам семью точно не причислишь. «Комсомолка» съездила в город Жуковский, где проживает отец Александра. Дом, надо сказать, не впечатлил - смахивает на бывшее заводское общежитие.

- Гена живет на четвертом этаже, - подсказывает соседка Наталья Черняева. - Он действительно летчик. Ездит на «Волге».

Долго звонили в дверь отца Александра, никто не ответил. Чуть позже связались с ним по телефону.

- Никакую машину я сыну не покупал, - заявил Геннадий Алфеевич. - Наоборот, были периоды, когда он мне помогал материально. И матери своей, с которой мы в разводе, тоже помогает. А вот что у него за бизнес, не знаю. Он о своих делах не рассказывает.

Сам Александр появление машины объясняет просто: «Была возможность - купил».

- Откуда такая возможность? - уточняем.

- Послушайте, мне сейчас некогда! - сразу бросил он трубку.

Надеемся, Александр все-таки найдет время для интервью, потому как тут поневоле засомневаешься в легальности его бизнеса.

Тем временем стало известно, что гаишников, стрелявших по «Порше», все-таки накажут.

- Проверка показала, что преследование проходило с целым комплексом нарушений со стороны полицейских, - сообщил «КП» источник в МВД России. - Заметив подозрительный автомобиль, сотрудники ГИБДД не включили проблесковые маячки, при этом преследовали машину по встречной полосе. Это обстоятельство могло привести к гибели пешеходов и автомобилистов. Применяли оружие они на расстоянии, которое могло привести к гибели водителя машины и случайным жертвам. И главное, на всем протяжении погони не предупредили по рации дежурного о происшествии, который подключил бы к задержанию другие экипажи и распорядился перекрыть свободные трассы грузовым транспортом.

Многие водители считают, что удрать от гаишников - это круто. В продаже даже есть наклейки, имитирующие дырки от пуль.

Многие водители считают, что удрать от гаишников - это круто. В продаже даже есть наклейки, имитирующие дырки от пуль.

ДРУГОЕ МНЕНИЕ

«Идиотов на дороге догонять опасно»

- Никто не ставит задачу догнать машину, которая не подчинилась требованиям остановки для проверки документов, - объяснили «КП» в одном из подразделений ДПС МВД России. - Большинство машин, которые находятся в нашем автопарке, для этого не предназначены. Догнать на «Форде» «Порш» на трассе затруднительно не только потому, что разница в максимальной скорости у этих машин - 100 км/час. Главное - это опасно для других участников движения. Заденешь во время погони чью-то чужую машину - уволят. Можно, конечно, попросить помощи у коллег. Но большинство машин ДПС постоянно находятся на месте аварий, а когда они с жертвами, тут не до гонщиков. Можно подключить к погоне другие полицейские подразделения. Но у патрульных - вазовские «девятки» и «уазики», которые способны разве что перекрыть трассу или протаранить лихача. К тому же подобные операции проводятся лишь в крайних случаях, когда известно, что в машине находится преступник. Так было, например, при задержании «голого лихача» из Молдавии, который помял в Москве несколько машин. Просто так никто гоняться за машиной не будет. Достаточно передать ориентировку на нарушителя всем экипажам, чтобы те встретили автомобиль, например, на выезде из города. Или зафиксировать нарушение и передать материалы сотрудникам розыска. Лихача рано или поздно установят, найдут и лишат водительских прав.

КОМПЕТЕНТНО

- В любом городе примерно 15 процентов от числа всех автомобилистов - лихачи либо хамы, - говорит лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. - В Москве этот процент может быть выше по нескольким причинам. Во-первых, есть возможность разогнаться. В маленьких городках только набрал скорость - уже приехал. Да особо на ухабах и не погоняешь. В Москве хорошее качество дорог, отличные вылетные магистрали, некоторые из них бессветофорные - грех не набрать скорость, особенно если перед этим ты часами толкался в пробке. Второй фактор - это сами жители Москвы. Здесь много богатых людей, которые имеют полную уверенность в том, что можно откупиться от любой проблемы. Не надо забывать и о высокопоставленных хамах на дорогах. Но, надо сказать, удирают от сотрудников ГИБДД не часто, пока это не вошло в норму. Но с другой стороны, чего не удирать, если все равно, как показывает практика, не догонят? У сотрудников ГИБДД зачастую нет координации действий.