Минэкономразвития: Ограничивать цену чиновничьих машин не стоит!

Ведомство не согласно на лимит в один миллион рублей для закупки служебных авто, а предлагает умерить запросы сразу по всем статьям

Источник:kp.ru

Шикарные Audi и Mercedes, на которых раскатывают по служебным делам наши чиновники, исчезнут с улиц еще не скоро - пересаживаться на дешевые авто никто не собирается...

Напомним, недавно депутаты Госдумы от КПРФ предложили ограничить траты госслужащих и разрешить им покупать служебные машины не дороже миллиона рублей. Хочется автомобиль покруче - просите разрешения в правительстве. Но понимания документ не нашел: эксперты Минэкономразвития решили, что «миллионные рамки» все равно не помогут сэкономить. Как говорится в заключении, бюджетные рубли тратят не только на машины, но и на мебель, ремонты, технику и прочие нужные вещи. И потому писать закон специально для автомобилей - все равно что из пушки по воробьям стрелять: грохота много, толку ноль. К тому же, замечают в МЭР, дорогие машины не нужно часто ремонтировать, а то купит ведомство вместо Audi за 8 миллионов какой-нибудь бюджетный Ford - и казна на запчастях разорится! Что ж, о том, сколько стоит починка иномарок после разбитых российских дорог, знают лишь в министерских гаражах...

Чем дороже машины, тем дороже обслуживание, уверен директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. В миллион можно уложиться, но другое дело, что в такой машине чиновник будет чувствовать себя не так солидно. Но это уже политика, а не экономика.

- Закупки чиновниками должны быть строго ограничены, - рассказала «КП» директор департамента развития Федеральной контрактной системы Минэкономразвития Ольга Анчишкина. - Нужно пресечь все злоупотребления, в этом мы полностью согласны с авторами законопроекта. Но несерьезно звучит, когда мы проблему пытаемся решить внесением одной цифры!

В законе о Федеральной контрактной системе, уверяет Анчишкина, пропишут все нормы, с помощью которых и надеются приструнить шикующих бюрократов. Каждое ведомство решит, какие машины закупать и какой плиткой отделывать туалеты - все это они должны будут прописать в своих стандартах, и выбиваться из них нельзя.

- Как вы думаете, они рискнут написать про «Майбахи»? - рассуждает Анчишкина.