На Дальнем Востоке разбился бомбардировщик

Катастрофа произошла во время масштабных командно-штабных учений. Бомбардировщик заходил на дозаправку на аэродром базы Украинка в Амурской области. Однако посадка оказалась слишком жесткой, у Су-24 подломилось шасси и самолет, выкатившись за взлетно-посадочную полосу, загорелся.

Теоретически у летчиков была возможность катапультироваться даже с земли, но, судя по всему, они до последнего пытались спасти машину. Но самолет перевернулся, не оставив им шансов.

- Штурман и экипаж были летчиками второго класса в звании капитанов, - сообщил РИА Новости официальный представитель Минобороны РФ по ВВС полковник Владимир Дрик. - Такой тип самолетов всегда идет в паре. Это был экипаж ведомого самолета. Первый борт приземлился благополучно, второй - загорелся в результате жесткой посадки.

Между тем, по информации с авиафорума www.forumavia.ru, экипаж разбившегося Су-24 служил в Воронежской военной части № 23326, и погибли не капитаны, а два майора - Олег Носков и Виталий Новосельский.

При этом обе машины не участвовали в учениях. Боевые самолеты совершали перелет из Воронежа в Воздвиженку, Приморского края, для планового ремонта.

По факту крушения уже возбуждено уголовное дело.

- На место авиационной катастрофы незамедлительно выехала следственная группа. Для оказания им практической и методической помощи к месту происшествия выдвинулись офицеры-криминалисты военного следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Восточному военному округу, - сообщили нашему корреспонденту в пресс-службе СК РФ.

На данный момент осмотр места происшествия невозможен – пожарные расчеты все еще заливают обломки самолета и горящее топливо. Следователи ведут допросы личного состава военной базы Украинка и изымают документы. Какие-либо выводы о причинах трагедии, убеждены в Следственном комитете, делать рано. (читайте подробнее).

ДОСЬЕ

Авиакатастрофы ВВС России за 2011 год:

15 февраля - новейший боевой вертолет Ми-28 «Ночной охотник» совершил жесткую посадку в Буденновском районе Ставрополья. В результате погиб один летчик, штурман-оператор практически не пострадал. Авария произошла из-за отказа двигателя.

6 апреля - при заходе на посадку на аэродром Центральная-Угловая (Приморье) потерял управление и упал с высоты 200 метров Су-27СМ, входящий в состав 22-го гвардейского истребительного авиационного полка. Пилот катапультировался. Причиной ЧП стал отказ системы управления.

23 июня - в 43 километрах от города Ахтубинск Астраханской области во время тренировочно-испытательного полета разбился истребитель МиГ-29, базировавшийся в государственном летно-испытательном центре имени Валерия Чкалова при Минобороны РФ. Погибли оба пилота. В августе расследование ЧП было закончено, однако причины его гибели так и не обнародованы. не обнародованы.

26 августа - экипаж вертолета Ми-24 совершил жесткую посадку в лесу в 20 километрах от села Черниговка (район Уссурийска). Вертолет столкнулся с землей и загорелся. Двоим летчикам удалось выскочить из вертолета, а бортмеханику, находившемуся в салоне, этого сделать не удалось - заклинило дверь. Военная прокуратура установила, что катастрофа произошла из из-за технической неисправности - неполадки в системе рулевого управления. Затем связь оборвалась.

6 сентября - в 11 километрах от аэропорта Большое Савино, в 500 метрах от деревни Болгары Пермского края, разбился истребитель МиГ-31. Оба пилота погибли. Причиной трагедии стали неполадки в системе подачи топлива.

Подготовил Евгений ЛУКЬЯНИЦА

ТТХ Су-24

Су-24 - фронтовой бомбандировщик с крылом изменяемой геометрии.

Экипаж - 2 человека.

Длина: 24,594 м

Размах крыла: от 17,638 м до 10,366 м при разных углах стреловидности.

Максимальная скорость: 1700 км/ч

Посадочная скорость: 280-290 км/ч

Боевая нагрузка: 8000 кг

Су-24 сложен в пилотировании. Он имеет высокий уровень аварийности.