«Черт возьми! Мы падаем! Но этого не может быть!»

Летчик-ветеран Жан-Пьер Отелли опубликовал в своей книге расшифровку последних минут переговоров экипажа самолета А330, летевшего из Рио-де-Жанейро в Париж, и рухнувшего в Атлантику в июне 2009 года. Тогда в результате трагедии погибло 228 человек. Как выясняется из диалога пилотов, именно они и стали виновниками крушения.

Всего самолет обслуживали три летчика. В тот момент, когда машина попала в тропический шторм и начала заваливаться, самый опытный из них, Марк Дюбуа, находился в комнате отдыха, доверив управление бортом двум более молодым коллегам, Дэвиду Роберту и Пьеру-Седрику Бонину. Как только самолет стало трясти, Дюбуа прервал отдых, побежал в кабину и попытался выровнять самолет:

- Приведите крылья в горизонтальное положение.

Роберт: Уровняй крылья.

Бонин: Это то, что я пытаюсь сделать... Как же мы собираемся вниз вот так?

Роберт: Посмотрите, что еще можно сделать с помощью первоочередных команд... Подниматься, подниматься, подниматься...

Бонин: Но я бы оттянул назад штурвал...

Дюбуа: Нет, нет, нет! Не надо подниматься!

Роберт: Дайте мне контроль, дайте мне контроль.

Дюбуа: Берегитесь! Вы потянули вверх.

Роберт: Я?!

Бонин: Ну, да, должно быть вы. Мы находимся на 4000.

Срабатывает система, предупреждающая о столкновении с поверхностью воды.

Дюбуа: Давайте! Тянем!

Бонин: Мы тянем, тянем, тянем, тянем.

Дюбуа: Десять градусов шаг.

Роберт: Вернитесь... Вернитесь... Вернитесь... Вернитесь!!!"

Бонин: Но я спускал на максимальном уровне в течение некоторого времени.

Дюбуа: Нет, нет, нет... Не надо вверх... Нет, нет!

Бонин: Тогда идем вниз.

Роберт: Черт возьми! Мы падаем! Но этого не может быть!

Бонин: Что происходит?!...

На этом запись обрывается. Компания Air France, которой принадлежал погибший борт, уже отреагировала на расшифровку, заявив, что публично показав непрофессионализм пилотов, автор публикации оскорбил их память.