Чтобы спасти коллег, экипаж Ми-8 сажал вертолет при свете луны

Исчезновение вертолета Ми-8 неподалеку от границы с Монголией 9 октября шло в лентах информ-агентств и новостных блоках телеканалов с пометкой «Молния!». У борта, который занимался разведкой очагов лесных пожаров в Иркутской области, сработал аварийный маяк. Диспетчеры пытались связаться с экипажем, но тщетно. На поиск пропавшего вертолета бросили более ста человек, отправившихся прочесывать тайгу, и работавшую в районе «вертушку» МЧС - искать с воздуха.

- Уже стемнело, когда кто-то из глядевших в иллюминаторы ребят крикнул: «Вот они!» Вертолет лежал на боку… Мы приземлились, забрали людей и отвезли в читинскую больницу. Так что ничего особенного, никакие мы не герои, - говорит спасатель Сибирского регионального центра МЧС командир вертолета Ми-8 Александр Андронов.

А вот специалисты как один говорят: то, что сделали спасатели, это высший пилотаж. Андронов явно скромничает, на самом деле ему пришлось приземляться в условиях, приближенных к экстремальным. Было уже темно, вокруг тайга в дыму, штормовой ветер, ни фонарей, ни огней взлетно-посадочной полосы. На посадку заходили при свете луны, маневрируя между деревьями! Одно неосторожное движение - и вертолет рисковал зацепиться винтами за вековые сосны. Но Александру Андронову удалось втиснуться на маленькую полянку между деревьями. Слава богу, члены пострадавшего экипажа были в порядке, отделались ушибами и ссадинами. Уже по пути в Читу рассказали: совершили жесткую посадку, не справились с условиями.

За высокий профессионализм начальство собирается представить спасателей к награде. Этот вопрос будет решаться, когда экипаж вертолета прибудет в Красноярск, где базируется Сибирский региональный центр МЧС.