Заправок станет меньше, а кому от этого лучше?

Странная инициатива поступила от Министерства транспорта: сократить количество автозаправок.

- Я проехал по федеральной трассе М29 «Кавказ». Впечатление такое, что заправки и пункты питания стоят через каждые 3 километра, - удивился глава Минтранса Игорь Левитин.

По мнению министра, такое изобилие АЗС мешает расширять дороги и создает опасные ситуации. Вообще, по существующим техрегламентам, бензозаправки должны стоять на расстоянии не менее 50 км друг от друга. И, хотя это требование относится к строительству новых АЗС, эксперты не исключают, что в скором времени чиновники могут устроить ревизию существующих заправок и сократить их в 10 - 15 раз.

- Строительство заправок проходило хаотично, и в свое время это было нормально, - говорит президент «Опоры России» Сергей Борисов. - Но многие АЗС не отвечают современным требованиям качества и комфорта. Нужны комплексы: заправка, пункт питания, магазин, мотель. Но, перед тем как сокращать АЗС, нужно посчитать, сколько их необходимо на каждой конкретной трассе в зависимости от степени загруженности. К тому же как быть с бизнесменами, которые открыли заправки, заплатили за землю? Если уменьшать АЗС, нужно продумать, как компенсировать предпринимателям затраты или предоставить другое место.

Эксперты уверены, что в России нужно не сокращать количество заправок, а увеличивать. Сейчас насчитывается 22 тысячи станций, а для такой большой страны с постоянно растущим автопарком этого маловато. Есть опасения, что также будет ограничена конкуренция, а значит, цены на топливо могут вырасти.