На земле, в небесах и на море – взрывалось, падало и тонуло...

Об этом очередной выпуск программы «Линия защиты».

16 сентября русских туристов в Болгарии накрыла вторая волна невылетов – еще несколько сотен человек стали заложниками бизнеса по-болгарски, когда ссорятся авиакомпания и турфирма, а страдают – иностранные туристы. В данном случае – наши соотечественники.

Все началось 9 сентября, когда в Москву и Питер пришли первые телеграммы из Болгарии. Ситуация развивалась лавинообразно – уже к вечеру воскресенья – 11 сентября – в Бургасе и Варне ожидали вылета около тысячи туристов из России. Одновременно самолеты перестали вылетать и в Болгарию – в аэропортах Москвы и Питера начали скапливаться люди, которые только собирались отдохнуть... Но если в России ситуацию удалось локализовать довольно быстро, то в Болгарии пришлось подключать власти.

Болгарский премьер-министр даже выделил свой самолет, чтобы отправить в Россию пожилых, женщин с детьми и тех, кому срочно нужно было попасть на Родину. Российские туристы стали просто разменной картой в споре двух болгарских фирм - туроператора «Алма Тур» и авиакомпании «Болгария Эйр».

К сожалению, «болгарское сидение» стало не единственной авиационной проблемой сентября, да и не самой страшной... Этот день календаря стал «черным» сразу для девяти стран мира. А еще головной болью для некоторых российских чиновников, давно забывших, что такое ответственность и совесть. На этот раз тихо отсидеться не удалось, равно как и свалить вину на очередного «стрелочника». Еще бы. Потерпел катастрофу Як-42, на борту которого находилась целая плеяда звезд мирового хоккея. Последняя катастрофа такого масштаба случилась еще во времена СССР, в августе 1979 года, когда разбилась футбольная команда «Пахтакор», выступавшая в высшей лиге. В России ничего подобного не было до гибели польского борта номер один. Да и то… сравнение это весьма условно. Если в трагедии под Смоленском главным образом оказался виноват польский экипаж, то гибель «Локомотива» на иностранцев не спишешь.

На сегодня комиссия, расследующая катастрофу Як-42, отмела практически все причины технического характера. И хотя официально это пока не объявлено, все понимают – версия осталась одна: ошибка экипажа. Действия экипажа сыграли не последнюю роль и в другой трагедии – гибели теплохода «Булгария»... Но только ли люди виноваты в том, что произошло? Только ли те, кто был за штурвалом корабля и самолета?

«Линия защиты», 20 сентября, 22.55, «ТВ Центр».