Инспекторы запретили лететь «Як Сервису» на самолете с просроченной деталью

В ходе тотальной проверки парка воздушных судов Як-42 инспекторы Ространснадзора установили, что в двигателе одного из самолетов авиакомпании «Як Сервис» установлен агрегат с истекшим сроком эксплуатации. Это представляет угрозу безопасности полетов, сообщается на официальном сайте ведомства.

Як-42 с боротовым номером RA-42412 должен был вылететь из аэропорта турецкого Измира во «Внуково» 11 сентября. Однако выполнение потенциально опасного рейса на этом воздушном судне было запрещено. Гендиректору «Як Сервиса» выдано инспекторское предписание о приостановке выполнения полетов на самолете до устранения нарушения.

В субботу инспекторами Ространснадзора выдано еще одно предписание о приостановке выполнения рейса на Як-42 компании «ИжАвиа». Он должен был вылетать из «Домодедово» в Махачкалу.

В ходе осмотра воздушного судна в столичном аэропорту были выявлены нарушения, влияющие на безопасность полетов, сообщает Ространснадзор. Какое именно нарушение было выявлено, в ведомстве не уточнили. Однако также запретили полеты на этом лайнере до устранения нарушений.

Тотальная проверка «Яков» выполняется по распоряжению Минтранса после того, как в среду Як-42 авиакомпании «Як-Сервис» потерпел крушение при взлете в аэропорту Ярославля. На борту находилась хоккейная команда «Локомотив», из 45 спортсменов и членов экипажа, погибли 43. Член экипажа Александр Сизов и хоккеист Александр Галимов сейчас в тяжелом состоянии находятся в московских больницах.

Эксперты говорят, что Як-42 надежный и хорошо зарекомендовавший себя самолет. Однако эксплутирующие их авикомпании испытывают дефицит запчастей: завод, на котором до 2002 года выпускались эти воздушные суда, закрылся. Двигатели и их агрегаты сейчас производят в Запорожье, откуда берутся другие детали, требующие замены, - непонятно, недоумевают эксперты.