Борьба с инфляцией обойдется РЖД в 80 млрд. рублей

Они могут возникнуть, как говорят в компании, из-за «недоиндексации» тарифов на грузовые перевозки. Железнодорожники планировали увеличить их с 1 января на 7,4%, однако в правительстве считают, что достаточно и 6%. Причем проиндексировать тарифы чиновники предлагают только в июле, то есть в годовом исчислении рост тарифов составит только 3%.

По словам замначальника департамента корпоративных финансов РЖД Александра Романова, из-за этого компания недополучит доходов на 48,4 млрд. рублей. Еще на 40 млрд. придется урезать программу развития дорог и экономить на закупке подвижного состава.

Любопытно, что о планах властей в компании узнали из утренней прессы, никаких директив из Минэкономразвития РЖД пока не получали.

Умерить аппетиты естественных монополий власти стараются каждый год, ведь от этого зависит общий уровень инфляции в стране. И каждый год идет торг: какой уровень индексации был бы приемлемым для поддержания макроэкономической стабильности.

В РЖД, в свою очередь, настаивают, что инвестиции в отрасль не менее важны для развития экономики страны. Ведь грузопоток, который постоянно увеличивается, - это и новые производства, и рабочие места. А без должного обновления компания просто не сможет удовлетворить растущий спрос на перевозки.