Кто виноват в дефиците бензина на Камчатке?

Неприятная ситуация произошла в одном из самых отдаленных районов страны. «Бензина нет» - такая надпись появилась в августе на многих камчатских АЗС. Как говорят продавцы, топливо на полуостров не завезла компания «Роснефть». Мы решили разобраться в ситуации. И, как выяснилось, обеспечение региона топливом сорвала другая компания.

- Мы пошли на уступку местным предпринимателям и были готовы поставить в регион автомобильное топливо, даже несмотря на то, что у компании нет ни одной собственной АЗС в регионе, - пояснили в «Роснефти».

Как сообщил РИА «Новости» советник министра энергетики РФ Дмитрий Клоков, «на базе «Роснефти» на Камчатке в наличии находятся 300 тонн бензина Премиум-95, 4,4 тысячи тонн Регуляр-92, 1,5 тысячи тонн летнего дизтоплива. Отпуск нефтепродуктов осуществляется в плановом режиме». По его же словам, «Роснефть» выделила крупнейшему из операторов АЗС - ОАО «Камчатнефтепродукт» - 5 тысяч тонн автобензина Регуляр-92. Вернее, заявка поступила на 5 тысяч тонн, отказ от приобретения - 2 тысячи тонн».

То есть бензина в хранилищах - полные баки, а баки своих «ласточек» автовладельцам заправлять нечем: на момент написания этого текста дополнительных заявок на приобретение бензина и дизтоплива в «Роснефть» от владельцев местных АЗС по-прежнему не поступало. Так получается?

В «Роснефти» комментируют ситуацию так: «Отказ от приобретения топлива наши контрагенты обосновывают слишком высокой, по их мнению, ценой, хотя в случае приобретения Регуляр-92 по 34,5 тыс. руб. за тонну маржа владельцев АЗС составила бы около 6 тыс. руб. за тонну, что в некоторых случаях более чем в 2 раза превышает уровень доходности других операторов розничного рынка.

И еще один момент. Как нам стало известно из собственных источников, расчет местных торговцев топливом был прост. Планировалось получить более дешевый бензин из Кореи от компании Petrovector. Вот и отказались камчатские бизнесмены от топлива «Роснефти». Но потом неожиданно возникли сложности. Из-за проблем с таможней корейский бензин до региона так и не дошел, танкер так до сих пор и болтается на рейде. В итоге на местном рынке из-за погони за сверхприбылью образовался дефицит. Куда же при этом смотрят местные власти?

Подобные казусы наблюдаются во многих регионах, где местные власти почему-то продолжают делать ставку на частников и не желают заниматься разработкой нормальной стратегии энергообеспечения региона - чиновники предпочитают работать с «независимыми» АЗС, которые зачастую подконтрольны им же и частенько наживаются на топливном кризисе, создавая искусственный дефицит и завышая цены на заправках.

Вот и итог: бензин как бы есть, но его как бы нет.

Как пояснили в камчатском некоммерческом партнерстве владельцев АЗС, из-за дефицита бензина в ближайшие дни цены на топливо для жителей края могут повыситься - и, вероятно, теперь уже не на 3 процента. Пока литр бензина Аи-92 на полуострове стоит 32,5 руб-ля, Аи-95 - 33,5 рубля.