Собянин - Медведеву: «Будем вводить не четыре, а 13-14 станций метро»

Все таксисты Москвы будут сертифицированы, метро начнут строить ударными темпами, а жители присоединяемых к столице территорий будут платить налоги, как прежде. Обо всем этом Дмитрию Медведеву доложил Сергей Собянин. Градоначальник встретился с главой государства в его сочинской госрезиденции «Бочаров ручей» в понедельник.

- В Москве был принят специальный закон, по которому мы гарантировали органам местного самоуправления, которые переходят в Москву, сохранение статуса и полномочий. Это очень важно, - рассказал Медведеву Собянин. Напомним, в столичном регионе началось присоединение ряда подмосковных районов к Москве, что увеличит ее территорию почти в 2,5 раза.

- Сохранение статуса и полномочий, а также гарантии сохранения бюджета - а он будет даже увеличен - очень важная составляющая процесса, - подчеркнул Собянин и заявил, что Москва готова помочь новым территориям деньгами: субсидировать проекты социально-экономического развития.

- Мы гарантировали всему населению, что налоги, которые они платят, не должны повышаться, - заявил мэр.

15 километров вместо 2-х

Как заявил Собянин, темпы строительства метро в городе должны пойти прямо-таки стахановскими темпами.

- Я думаю, мы уже через два года будем вводить не четыре, а 13-14 станций, - рассказал мэр. По его словам, вместо нынешних ежегодных 2 километров вводимых линий метростроевцы выйдут на 15 километров. При этом уже в нынешнем году все вагоны на Кольцевой линии будут кондиционированными.

- Задача непростая с учетом масштабов Москвы и мегаполиса, но решать все равно придется, - заметил Медведев. - Нужно развивать возможности, которые существуют, и метро - это исключительно важный вид транспорта, и ввод большого количества станций метро ежегодно будет на пользу городскому транспортному хозяйству.

Избавиться от пробок и «бомбил»

Правительство Москвы, по словам Собянина, активно работает и над проблемой наземного транспорта. Так уже в этом году должен на треть поменяться подвижной состав, в салонах автобусов вводится обязательное кондиционирование.

Бороться с пробками мэр намерен в двух направлениях. Во-первых, за счет создания двух административных центров (второй будет располагаться на юго-западе, в «новой Москве»).

- Чтобы уже не центр города все бы стремились, а как минимум в два центра, то есть разведение транспортных потоков, - пояснил Собянин.

Во-вторых, идет работа над магистралями, которые будут вести в новый административный центр: Варшавское, Каширское, Киевское направления. Министерство транспорта, по словам Собянина, «очень активно» работает над проектом Центральной кольцевой автомобильной дороги.

Медведев заметил, что необходимо поскорее провести инвентаризацию всего столичного таксопарка.

- Мы должны обязательно регистрировать перевозчиков, потому что иногда ездят все, кто не может за руль садиться и ездить не умеет, - рассказал Медведев.

На это Собянин доложил, что процесс идет: до конца года планируется зарегистрировать около 15 тысяч частных таксистов.