"Перед плаванием капитан должен был устранить неполадки"

- Крен на один из бортов, естественно, мог привести к затоплению судна, - заявил замглавы Росморречфлота Сергей Кондратьев, выступая в понедельник вечером в прямом эфире телеканала "Россия 24". - Это могло произойти из-за того, что топливо или вода были не перелиты (то есть судно не было сбалансировано. - Ред.).

И это прямая ответственность капитана. Он должен был устранить неполадки перед тем, как отправляться в плавание. А быстрое затопление могло произойти по нескольким причинам. Во-первых, иллюминаторы должны были быть задраены.

Но на теплоходе не было кондиционеров. Поэтому, по всей видимости, они были открыты из-за жары. Это тоже грубое нарушение техники безопасности. Во-вторых, вода могла быстро залиться внутрь из-за трещины в корпусе или другого дефекта.

Дорогие читатели!У вас есть информация о трагедии? Есть свои версии трагедии? Ваши родственники или знакомые работают в системе речного судоходства и рассказывают много интересного?Очень просим связаться с нами reporter@kp.ruИли позвонить (495) 777-02-82 доб. 523 или 824