Сказка об отечественных машинах

Реклама документального фильма «Российский автопромысел» была такой навязчивой, что вечером в воскресенье я включила телеканал «Звезда».

Зачем?

А просто захотелось мне узнать, чего же она, зараза, раз в три месяца ломается? Моя «Четверка»... Как ремонт или дачный сезон, так ни мужа, ни автомобиля: один «загорает» в гараже под другим.

Молодой корреспондент сначала застенчиво рассказал мне про Брежнева и его автопарк в «Завидово». Стиснув зубы, я это вытерпела, хотя видела точь-в точь такие кадры раз дцать: тема-то «свежая».

«Историческая подводка», - утешала я себя, - зло неизбежное: надо же автору «налить воды»... Сейчас перейдет к реальным проблемам».

Застенчивый корреспондент действительно перенесся на «Автоваз» и долго, подробно компостировал мне мозг на тему, какое на заводе замечательное, высокотехнологичное производство. «Чистый голливудский блокбастер!» - восхищался он и поочередно демонстрировал кадры из сборочного цеха и фильма «Трансформеры».

К двадцатой минуте действа я стала, как пенсионер перед экраном: плеваться в телевизор и орать: «Так чего она ломается?! А?! Нет, ты скажи!»

Корреспондент словно услышал и немедленно предъявил мне мастера на пенсии, который принципиально ездит только на «Ладе»: «Тестирую, качественную ли продукцию мы выпускали...»

Не качественную, товарищ мастер! И это знает вся страна, сотни тысяч мужиков, которые постоянно чинят свои «консервенные банки»!

Автор, словно в издевательство, завел песню, какую на «Автовазе» скоро сделают замечательную высокотехнологичную «Ладу Гранту»...

Ни слова о бандитах, державших завод в 90-х. Ни о веренице заказных убийств в Тольятти. Ни о вбуханных государством в завод миллиардах...

Не могу сказать, что эта информация была бы для меня новой, но она явно прибавила расследованию объективности. И, возможно, помогла бы ответить на главный вопрос: так почему отечественный автопром в таком пролете? Почему «Лады» больше чинятся, чем ездят? Что делать?

Подчеркну: я не считаю, что журналист взял у «Автоваза» деньги. Рекламные фильмы не демонстрируют в прайм-тайм, да и для автозавод не стал бы платить «Звезде», нашел телеканал покрупнее.

Мы имеем дело с общим вырождением ТВ. «Аналитическая программа событий за неделю» - нудное перечисление позавчерашних новостей (и ничего, что вы смотрели те же сюжеты день за днем, с понедельника). Вечерний выпуск новостей - двадцать пять минут репортажей с официальных политических мероприятий, и пять минут - все остальные события страны и мира, что уж влезет...

А интервью с актером Леонидом Ярмольником, который коллекционирует раритетные «Победы», - это теперь, надо полагать, журналистское расследование об отечественном автопроме.

Крайне проблемной отрасли, чего молодой корреспондент «Звезды» просто не заметил.