
Возможно, у большинства нынешних авиапассажира, сегодня вдруг очутившихся на борту Аэробуса 2050 года, от страха волосы встанут дыбом. Ведь покажется, что летят они не в самолете, а на открытой платформе. Но, как уверяют специалисты, в середине XXI века прозрачные фюзеляжи станут привычными. И народ потянется в подобные самолеты еще и за чарующими панорамными видами, которые откроются сквозь крышу и стены.

Возможно, у большинства нынешних авиапассажира, сегодня вдруг очутившихся на борту Аэробуса 2050 года, от страха волосы встанут дыбом.
О планах создать прозрачный лайнер объявил вице-президент Airbus Чарльз Чемпион (Charles Champion, Airbus's Executive Vice President of Engineering) на пресс-конференции, которая состоялась на днях в Лондоне в Королевской обсерватории (Royal Observatory in Greenwich, London). Он сообщил, что технологии, на которых будет основана конструкция самолета будущего, уже разработаны. Они помогут экономить топливо, снижать шум и сделают путешествие максимально комфортным. Но подробности, каким образом фюзеляж будет становиться прозрачным, пока не оглашаются. Известно лишь, что "открывать" обзор будет экипаж.
Чарльз Чемпион намекнул, правда, что некоторые технологические решения относятся к бионике - заимствованы из живой природы. Например, несущие детали фюзеляжа копируют птичьи кости, которые упрочняются в зависимости от нагрузки. А обшивка будет напоминать по своим свойствам кожу. Ее мембраны позволят не только менять прозрачность, но и регулировать температуру в салоне.

