Владимир Мединский, депутат Госдумы, профессор МГИМО: О мигалке Михалкова, «синих ведерках» и боевых гадюках

Активисты «синих ведерок» сели на хвост автомобилю, за рулем которого был Никита Михалков. Устроили то, что на профессиональном языке называется «наружкой». А потом, что называется, «настучали», выложив видео с нарушением ПДД.

Мне эти «ведерки» изначально казались даже симпатичны. И Никите Сергеевичу я всегда советовал от мигалки отказаться: ну и что, что по должности положено, его усы – для любого гаишника - куда круче любой мигалки. Стоит повернуться профилем – рука у сержанта штрафовать не поднимется.

Но вот – мало отравленных гадюк, которых разбрасывает Михалков с крыши своего небоскреба на Патриарших, так давай еще – будем все его перемещения теперь снимать на камеру – и в сеть. Джип-кабинет-туалет – куда еще забредет пытливый народный корреспондент?

Вот только почему бы храброму «ведерку» не пристроиться за какими-нибудь «Порше» с «крутыми» номерами? Не хочется, чтобы тебе синее ведерко на голову натянули? Слабо? И почему в порыве гражданской смелости не последить за поведением на трассе произвольно взятой полицейской машины в Москве? Опасаешься дубинкой по лобовому стеклу? Или навсегда остаться без прав?

Нет, эти мишени не для тех, кто снимает исподтишка. Вот Михалкова, тявкая, загонять, как большого медведя – не опасно. К тому же медведь-то без ксивы, качков-охранников и даже без мигалки. Еще и сам за рулем – чего бояться-то?

В Москве транспортный коллапс. Это факт. Борьба с 1000 (их тысяча, между прочим) мигалок есть благородная, но весьма бессмысленная борьба со следствием этого коллапса. А как же происходит борьба «ведерок» с его причинами?

Давайте вспомним, что произошло, когда Собянин только попробовал навести в движении московского автотранспорта хоть какой-то порядок. Сколько визгу сразу понеслось изо всех щелей-блогов. Как так – закрыть центр для транзита?! А свобода? А демократия? В прессе, зависимой от торговых сетей и стройкомплекса, лишь одна попытка Собянина запретить грузовики днем вызвала настоящую истерию.

Давайте еще вспомним. Сколько грязи было вылито на Госдуму, когда мы пошли на очевидный шаг – сделали штрафы за нарушение ПДД в Москве и Питере выше, чем по стране. Вы что, думаете, французы не превышают скорость на автострадах потому, что выродился в них дух дартаньянства? Да там просто штраф за это 500 евро. Думаете, в Риме не паркуются где угодно потому, что в итальянцах живет культура Леонардо и Микеланджело? Да там просто забрать машину со штрафстоянки означает разориться.

Получается, вместо того, чтобы подталкивать власть к жестким и непопулярным (поначалу) решениям, предлагается переключить внимание общественности с причины на следствие. Что ж… Хочешь убить процесс – возглавь его. Чтобы проблема транспорта, повторюсь, не была решена НИКОГДА. Вопрос один - не спонсируют ли часом те же торговые сети и строительные компании разлюбезные интернету «синие ведерки»? Если не делают этого, значит, тупят.

Понимаю, что рискую. «Это тот, который против синих ведерок» - и не отмоешься уже никогда.

При этом никто не вспомнит, что еще в прежний созыв Думы депутаты от «Единой России» (в том числе и я) сами активно продвигали такой же законопроект. Не Рыжков, не Немцов, не коммунисты, а мы. Но тогда нас не поддержали. Увы, не убедили. Ни даже большинство своих не поддержало, ни, самое смешное, - оппозиция. Были против. А мы предлагали мигалки вообще отменить – и все.

Правда? флажки с номеров именно с тех пор исчезли, это все же депутатам добиться удалось. Но кто это вспомнит? Мы же не гонялись с камерой и боевыми гадюками за Михалковым.