Подземные переходы в Москве застилают «коврами» из каменной крошки

11 мая прохожие на Тверской с удивлением разглядывали подземный пешеходный переход около мэрии. Все входы в него и ступеньки оказались сплошь покрыты толстым слоем красной и желтой каменной крошки. Словно яркую ковровую дорожку под ноги постелили.

Подобные покрытия коммунальные службы города используют на улицах последние пять лет. Но только до сих пор разноцветные полосы - красные и зеленые - появлялись лишь около автобусных остановок и на наземных пешеходных переходах. Так власти «раскрашивают» участки дорог с наиболее оживленным движением, чтобы увеличить сцепление колес транспорта и уменьшить тормозной путь. Но зачем крошка в переходах?

- Мы начали новый эксперимент по приспособлению города для людей с ограниченными возможностями, - объяснил «Комсомолке» пресс-секретарь ГУП «Гормост» Олег Галкович. - Эта крошка укладывается для слабовидящих и незрячих пешеходов так же, как тактильная плитка на улицах. В подземных переходах крошку наносят на внешней стороне ступеней и на площадках. Желтые полосы указывают инвалидам по зрению начало и конец спуска. А красные к тому же не дают пешеходам поскользнуться и упасть, особенно в слякоть и гололед.

Подземные переходы в Москве застилают «коврами» из каменной крошки

Как выяснилось, пока из бюджета города на эксперимент не потрачено ни копейки. Все работы делаются за счет компании-разработчика технологии. Кроме Тверской, два таких перехода уже есть на Новом Арбате и еще два в районе станции метро «Тургеневская».

Если эксперимент признают удачным, тогда в следующем году такие «ковровые дорожки» могут появиться по всему городу.