Обнаружены обломки аэробуса компании AirFrance, потерпевшего крушение над Атлантикой два года назад

Лайнер Airbus A330, выполнял рейс AF447 из Рио-де-Жанейро в Париж, 31 мая 2009 г. На его борту находилось 228 человек 36 национальностей. Связь с ним была потеряна через четыре часа после взлета. Причины этой страшной катастрофы до сих пор неизвестны. Она стала самой крупной за всю 75-летнюю историю компании AirFrance. По мнению МАК, это самая таинственная катастрофа последнего десятилетия.

Сразу после крушения район предполагаемого падения самолета (1100 км к северо-востоку от побережья Бразилии) обследовали множество судов. Работали военные и исследователи. В операции были задействованы самолеты, вертолеты и суда нескольких стран. В ходе 26 дней поисков удалось обнаружить 51 тело погибших и множество мелких фрагментов лайнера, включая оторванный хвост. Дальнейшим поискам мешали глубина и особо сложный рельеф дна той местности.

С тех пор прошли три поисковые компании стоимостью 30 млн евро, однако все они прошли безрезультатно. За финансирование отвечают компании «Аэробус» и AirFrance.

25 марта 2011 года была запущена четвертая фаза поисков. На этот раз по просьбам родственников погибших. Основная цель операции – обнаружение бортовых самописцев, которые могли бы помочь раскрыть загадку крушения аэробуса.

Поисковые работы покрывают территорию более 1 кв.км и проходят на глубине около 4 000 м. Для этого вновь привлечены лучшие специалисты и оборудование. В частности, американское исследовательское судно «Алюсия» с тремя глубоководными аппаратами.

3 апреля были обнаружены "турбины и некоторые элементы крыльев" самолета.

Как заявил глава французского Бюро по расследованиям и анализу в сфере безопасности гражданской авиации Жан-Поль Руадек, есть надежда, что удастся обнаружить черные ящики, поскольку детали самолета разбросаны по относительно небольшому участку.

Высказываются предположения, что пребывание на глубине под огромным давлением в морской воде в течение почти двух лет может самым негативным образом сказаться на состоянии самописцев. Однако специалисты уверяют, что считать с них данные вполне возможно. Осталось их найти…

Пока в качестве возможной причины аварии называется неисправность датчиков скорости лайнера.