Boom metrics
Общество2 января 2011 18:22

Столичные аэропорты снова ждут наплыва пассажиров

А подмосковные энергетики все еще не справляются с восстановлением электричества. В 18 районах и 4 городских округах введен режим ЧС
Источник:kp.ru

Утром 2 января представители областного оперативного штаба сообщали, что без света остаются 34 населенных пункта Подмосковья. Но сейчас эта цифра выросла до 88! Отметим, что по данным МОЭСКа, на сегодняшний день без энергоснабжения остаются 3286 человек! Губернатор Борис Громов принял решение ввести режим чрезвычайной ситуации в Волоколамском, Воскресенском, Дмитровском, Егорьевском, Истринском, Ленинском, Можайском, Наро-Фоминском, Ногинском, Орехово-Зуевском, Павлово-Посадском, Подольском, Раменском, Рузском, Солнечногорском, Шатурском, Шаховском, Щелковском муниципальных районах, а также городских округах Домодедово, Реутов, Рошаль, Химки. Режим ЧС введен до особого распоряжения, то есть пока в домах жителей не появится электричество, вода и тепло (далее).

Почему же проблему не могут устранить до сих пор?!

- Сложность заключается в том, что из-за снегопада, порывистого ветра и обледенелых деревьев, линии электропередач вновь обрываются, - пояснили нам в дежурной службе губернатора Московской области .- А вот объекты социальной значимости, например больницы, находятся под особым контролем.

Отметим, что сегодня чинить провода вышли почти 2,5 тысячи энергетиков! Будем надеяться, что к завтрашнему дню неполадки получится устранить.

Чтобы облегчить работу специалистов вы можете сообщать о проблемах с электричеством на «Светлую линию» МОЭСКа по номеру: 8 ( 800) 700-4070 - именно этот номер вы можете дать всем своим знакомым или родным из Подмосковья, если они сейчас среди тех, у кого отключено электроснабжение. - К нам на «Светлую линию» поступает уже больше 10 звонков в час! - сообщили нам дежурные операторы службы. - В основном, звонят жители Орехово-Зуевского района и Истринского.

Всю информацию дежурные передают бригадам энергетиков, которые выезжают на места обрывов линий элекропередач.

- Всю ночь работали 97 бригад из 713 человек, которых утром сменили порядка 2 тысяч работников,- сообщает МОЭСК.

Добавим, что по словам пресс-секретаря компании, неполадки с электропитанием энеретики стараются устранить как можно скорее.

Между тем, московские аэропорты ждут наплыва пассажиров. Россияне начали возвращаться с новогодних каникул. 2 января глава Минтранса Игорь Левитин сообщил о том, что в аэропортах вновь начинается ажиотаж. - Второе-третье числа будут напряженными,- сказал Левитин на встрече с Владимиром Путиным, - люди возвращаются после праздников. Ожидаем наплыва и с восьмого по одиннадцатое. После авиаколлапса в конце декабря, наши аэропорты обещают не допустить повторных задержек рейсов сразу по несколько дней. - Сейчас аэропорты работают в плановом режиме, запасы топлива и реагентов в достаточном количестве,- отметил Левитин.- Аэропорты готовы к массовым перевозкам. В самих аэропортах сообщают, что в посленовогодние дни поток пассажиров увеличится в несколько раз. - Но это вполне традиционное явление,- объясняют в справочной службе международного аэропорта «Шереметьево».- А связано это с тем, что сейчас резко увеличилось число чартерных рейсов. Но, в целом, на работу аэропорта не должно отразиться. Ведь мы обслуживаем ровно столько самолетов, сколько позволяют наши технические возможности. И, если в качестве примера взять прошлый год, то никаких проблем с массовыми январскими перелетами проблем не возникало.

Из письма читательницы:

В аэрпорту Домодедово, несмотря на публичные заявления, что аэропорт работает в штатном режиме, продолжается вакханалия и бесчеловечное отношение к пассажирам. 02 января 2011 года рейс авиакомпании Московия, который должен был вылететь в город Верона (Италия) в 12 часов дня, откладывали несколько раз, потом прошел паспортный контроль, в спецзоне продержали людей еще два часа, в 15 часов погрузили в самолет и до сих пор (03 января 2011, 00:30 мск) люди находятся в самолете: никакой информации пассажирам не предоставляют, воды очень мало, дозвониться до авиакомпании невозможно: включается факс, справочная служба все время выдает ложную информацию (самолет уже должен был несколько раз улететь, если верить информационной службе), добиться внятных разъяснений, что происходит и когда реально будет отправлен самолет невозможно. Люди до сих пор находятся в самолете! Сдан багаж, у моего сына в багаже остались лекарства. Справочная службы аэропорта никакого содействия не оказывает, отвечают, что никакой ответственности они не несут и ничего не знают. Возникают вопросы: что это за справочная служба такая которая ничего не знает? Почему авиакомпания Московия не отвечает на звонки? Почему людей держат запертых в самолете в течение почти 10 часов? Почему никакой ответственности не несет никто? Ни стюардессы, ни капитан самолета, ни аэропрт? А кто тогда? И самое главное: почему администрация аэропорта не информирует через средства массовой информации о задержках рейсов? Видимо, Россия находится в глубочайшем системном кризисе управления и решения комплексных задач, элементарные логистические ситуации, которые должны специалисты в институте изучать, не решаются. Сотрудники специального объекта, которым является аэропорт демонстрируют только фальшивую профессиональность, фальшивые управленческие навыки. В самолет находятся мой сын и муж, которые должны были вылететь на отдых, на период школьных каникул... С уважением, Екатерина Рунова

PS самолет вылетел в Верону только в 1 час 30 минут мск 3 января.