Вертолет аварийно сел рядом с жилыми домами

Вчера в половине двенадцатого дня на глазах у жителей подмосковного города Дзержинский совершил жесткую посадку вертолет Ка-60 «Касатка». Пилоты летели с завода им. Камова на испытательный стендовый полигон в Жулебине. По словам очевидцев, машина зависла в воздухе, и меньше чем через две минуты вертолет стал резко снижаться на поляну за оврагом - в километре от жилых домов. Ни взрыва, ни пожара не было, но пожарные все же залили машину пеной, ведь горючее в баке могло взорваться в любой момент. Место падения тут же оцепили. К счастью, летчики-испытатели, 59-летний Александр Папая и 57-летний Александр Смирнов, остались живы, но получили серьезные травмы. Пилотов срочно госпитализировали в 36-ю больницу, поместив в отделение нейрореанимации. У обоих - черепно-мозговые травмы, к тому же у Смирнова ушиб грудной клетки, а у его напарника сломана левая рука. Причина авиакатастрофы пока неизвестна.

- Я увидел вертолет, летевший со стороны Москвы, - рассказывает свидетель ЧП, водитель экскаватора Кирилл Тонков, - и почему-то сразу подумал, что с ним что-то сейчас произойдет. Через полминуты услышал хлопок. Смотрю, у машины отлетела какая-то деталь, появилась струйка черного дыма, и вертолет медленно, но с сильным наклоном влево пошел на снижение. - Через несколько минут после падения, - говорит житель города Николай Панфилов, - к перевернутому на бок вертолету подлетел еще один. Он и забрал пилотов из разбившейся машины. Как выяснилось, второй вертолет также выполнял испытательный полет. МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА Вениамин КАСЬЯНОВ, бывший заместитель генерального конструктора ОКБ им. Камова: - Причиной аварийной посадки вертолета Ка-60 могла быть любая нештатная ситуация во время испытательного полета. Не исключено, что оказалось некачественным топливо. В любом случае конкретно об этом можно говорить только по результатам расследования. Как только специалисты дадут четкие заключения. Ка-60 «Касатка» - многоцелевой вертолет, который создавался как транспортное и боевое средство для военного и гражданского применения. Изначально эта машина была новым словом в развитии отечественного вертолетостроения, но сейчас есть и более перспективные образцы. Ее, как и другие модели, постоянно дорабатывают, и, скорее всего, испытательный полет был связан именно с установкой нового оборудования. Предположить причину нарушения в работе оборудования сейчас невозможно - опытный образец дополнен многими усовершенствованиями, и какой из них дал сбой, без квалифицированной экспертизы установить нельзя. Виктор СОКИРКО