В Саратове заработал подпольный "автовокзал"

«Каждая восьмая поездка в Балашов - бесплатно!» - такой необычный лозунг, заманивая пассажиров, красовался на кассе одного из частных перевозчиков, расположенной на Привокзальной площади. Скидки, оказывается, есть и на рейсы в Москву: на каждом пятом путешествии до столицы постоянные клиенты могут сэкономить несколько сотен рублей. Причем очередь из желающих сэкономить на билетах у окошка в воскресенье вечером огромная.

Рядом с этой кассой расположился ларек с надписью «Кассы автовокзала». Под такой вывеской здесь продают билеты по внутриобластным и междугородним рейсам. Правда, в тот день двери этого предприятия оказались заперты. Рядом стоял только стенд с расписанием автобусов и стоимостью проезда. На Красноармейск, Таганрог, Нижний Новгород...

- Завтра, может, работать будут, - подсказывает мне один из пассажиров автобуса. - Здесь цены хорошие, дешевле, чем на том автовокзале. Пару соток сэкономишь. И никакой волокиты и длинных очередей!

На самом же автовокзале от касс на Аткарской всячески открещиваются.

- Нет, у них - свои рейсы, у нас - свои, - услышав о конкурентах, кассирша заметно нервничает.

- До Нижнего Новгорода там дешевле билеты... У вас по 800 рублей, а там за 700 можно уехать, - продолжаю пытать продавщицу.

- Ничем не могу вам помочь! - сотрудница уже не на шутку разозлилась, и купить заветный билет мне так и не удалось.

«Черный» рынок пассажирских перевозок в нашем городе существует не первый месяц. Сначала на площади у вокзала бесконечно крутились молодые люди с громкоговорителями - зазывалы приглашали дешево и быстро домчаться до Москвы. Теперь масштабы нелегального автовокзала выросли, и частники уже обзавелись собственными офисами и кассами. Причем никакие проверки надзорных органов нелегальных перевозчиков, как оказалось, не пугают.

- Абсолютное большинство автобусов, на которые продаются билеты в этих нелегальных кассах, выпущено в 80-х годах прошлого века, и отсутствие постоянного контроля за их техническим состоянием может обернуться трагедией. Покупая билет на такой рейс на Привокзальной площади, пассажиры играют в своего рода лотерею, цена которой - жизнь, - заявил «Комсомолке» начальник регионального управления Госавтонадзора Николай Годунов. - Эти частники не могут провести медосмотра и инструктажа водителей, проконтролировать режим отдыха сотрудников. Кроме того, через этот «автовокзал» часто без всякой проверки перевозят посылки и нелегальных мигрантов. И, конечно, у водителей нет паспортов маршрутов и графиков.

Все поездки оформляют по липовым договорам с предпринимателями. Под видом «заказных» с Привокзальной площади каждый день отправляются около 30 автобусов, они перевозят порядка 200-400 пассажиров в сутки. Между тем, только с начала года с этими частниками уже случились два ДТП, в которых один человек погиб и еще 13 пострадали. Одна из крупных аварий произошла на трассе «Балашов - Саратов». Напомним, тогда маршрутка «Фиат» врезалась в «Волгу». 11 пассажиров искореженного микроавтобуса получили травмы.

В региональном управлении Госавтонадзора сетуют, что поймать нарушителей удается далеко не всегда. Во время проверок автобусы мгновенно исчезают с Аткарской, а продажа билетов тут же сворачивается. Но если нелегальных перевозчиков удается схватить за руку, они отделываются лишь штрафами.

- К сожалению, закон сейчас таков, что мы можем только штрафовать нелегальных перевозчиков за то, что автобусы не прошли проверку перед выходом на маршрут, что водители без медосмотра и другие нарушения. Общая сумма штрафа в этом году уже составила 180 тысяч рублей, - отмечает Николай Годунов.