ТУ – 154 президента Польши летел правильным курсом, не хватило высоты
Польская «Газета Выборча» опубликовала новую схему полета самолета Леха Качинского, которую подготовили российские специалисты находящиеся сейчас на месте катастрофы. По ней видно, что самолет летел правильным курсом, и ему не хватило только высоты.
Белым на графике отмечена взлетно-посадочная полоса, вместе с численным обозначением расстояния, на котором она началась. Красным обозначена трасса полета (реконструирована по анализу вырванных и поврежденных деревьев, частей самолета и данных черных ящиков), до момента, когда самолет лишился левого крыла.
Лех Качиньский летел в Россию, чтобы лично отдать дань памяти погибшим. Самолет президента разбился под Смоленском.
Схема самолета Леха Качиньского
Красная прерывистая линия это принятый пилотом курс на взлетно-посадочную полосу, который (этого не видно она графике) через 1000 метров уже безопасно привел бы самолет на посадочную полосу.
В подписях обозначена высота самолета над уровнем земли и угол наклона машины. Точно отмечено место, где самолет потерял крыло и место, где он упал. Самолет ударился в дерево в 1050 метрах от полосы.
Кстати, комиссия, исследующая черные ящики, сегодня тоже сообщила, что самолет ударился о первое дерево как раз на расстоянии 1050 метров от посадочной полосы и в 40 метрах от ее оси. Через 200 м самолет ударился левым крылом о дерево и резко повернул, после чего развернулся. Основные части машины лежали на расстоянии 350-500 метров от начала посадочной полосы, в 150 м от ее оси.
Недавно Татьяна Анодина, руководитель комиссии МАК сообщила, что попытка посадки была всего одна.
- Работа ведется старательно, скрупулезно, в полном сотрулничестве с польской стороной. После окончания работ комиссия огласит их результаты, - цитирует Татьяну Анодину «Газета Выборча».