Об этом говорится в письме, которое руководство Приднестровской железной дороги (ПЖД) направило министру транспорта и дорожной инфраструктуры Молдовы Анатолию Шалару.
Шаг навстречу Кишиневу Тирасполь сделал в преддверии двусторонних консультаций по вопросам железнодорожного сообщения.
Директор ПЖД Сергей Марцинко рассказал о том, что приднестровская сторона предлагает возобновить маршруты следования через регион поездов из Кишинева на Одессу, Москву, Санкт-Петербург, Минск, Адлер, Симферополь.
Судя по заявлениям Марцинко, Тирасполь готов пойти на уступки и выполнить ряд условий, выдвинутых прежним руководством Молдавской железной дороги (МЖД).
В частности, Приднестровье обещает допустить к сопровождению дизель-поезда на Одессу работников контрольно-ревизионного аппарата МЖД, хотя Кишинев настаивал на сопровождении всех поездов.
Также ПЖД предлагает создать спецсхему реализации билетов на станциях Тирасполь и Бендеры, а взаиморасчеты за использование подвижного состава и инфраструктуры с МЖД будут производиться на основе двустороннего соглашения.
- Приднестровье также готово к подписанию международного соглашения о гарантиях сохранности подвижного состава, - подчеркнул Марцинко.
Он уверен, что решение вопросов возобновления перевозки пассажиров сняло бы многие проблемы для граждан обоих берегов Днестра.
Напомним, что в марте 2006 года движение через 42-километровый приднестровский участок приостановлено из-за невозможности Молдовой обеспечить его контроль. Сейчас через регион ходит лишь один пассажирский поезд Москва-Кишинев-Москва и транзитные грузовые поезда России и Украины. Экспорт приднестровских товаров по железной дороге осуществляется только через Молдову, в объезд региона. Среди условий возобновления движения поездов на прошлой встрече экспертных групп в 2008 году МЖД называла возврат удерживаемого Тирасполем ее подвижного состава, продажу билетов за леи, допуск молдавских контролеров на поезда.
Выслать по почте
Версия для печати
Сидят президенты все и не думают о народе.Виноваты в первую очередь президент Росии и Украины.Гавкнули бы на Смирнова и бегали бы поезда и не мучились бы люди в автобуса и нестояли на границе с украиной по 2-4 часа.Украинские чиновники не ездят в автобусах в Молдову и не видят какой беспредел на их границе.
Требую дизель-поезд Кишинев-Одесса!
А нам плевать на твои понятия и принципы.Народу было бы хорошо, это главное.
Виктор, хочешь сказать что эта просьба - шаг назад?
Усли бф в своё время Укрина поддержала бы Молдову и перекрыла границу с приднесровским регионом со своей стороны не допуская к себе без легальных молдавских документов как граждан, так и транспорт и товары, это самое "приднестроФье" уже давно и деюре, и дефакто само собой перестало бы существовать.
Значит ктому-то это было выгодно.
было бы очень хорошо если бы поезда пошли через Тирасполь
Сидят президенты все и не думают о народе.Виноваты в первую очередь президент Росии и Украины.Гавкнули бы на Смирнова и бегали поезда и не мучились бы люди в автобуса и нестояли на границе с украиной по 2-4 часа.Украинские чиновники не ездят в автобусах в Молдову и не видят какой беспредел на их границе.
Давно пора!
Такое название статьи будто Тирасполь на коленях у них что-то выпрашивает.
А уже в тексте читаем "Шаг навстречу Кишиневу Тирасполь сделал в преддверии двусторонних консультаций".
Чему верить? Вы сами себе противоречите. "Попросил" и "сделал шаг навстречу" это разные понятия в принципе.
Сидят президенты все и не думают о народе.Виноваты в первую очередь президент Росии и Украины.Гавкнули бы на Смирнова и бегали поезда и не мучились бы люди в автобуса и нестояли на границе с украиной по 2-4 часа.Украинские чиновники не ездят в автобусах в Молдову и не видят какой беспредел на их границе.