Так почем иномарки для сенаторов?

В минувшую среду «КП» опубликовала материал «Сенаторов покатают на 136 миллионов». Речь в ней шла о том, что Совет Федерации решил взять в аренду иномарки с водителями для сенаторов и сотрудников аппарата в 2010 году.

Тогда мы выразили недоумение: да, сенаторы - люди уважаемые, но не дешевле ли приобрести указанные иномарки в собственность Совета Федерации? И не пришлось бы тратить такие огромные деньги на прокат авто в последующие годы. Добиться ответа от заказчиков у нас не вышло: пресс-служба отправляла нас прямиком в управление делами аппарата СФ, а в управлении посылали обратно в пресс-службу...

Но вот вчера мы получили ответ. В официальном письме за подписью руководителя аппарата Совфеда В. В. Свинарева утверждается, что журналисты «КП» допустили ряд неточностей. В частности, г-н Свинарев пишет: «Аппарат СФ разместил информацию об объявлении тендера на транспортное обслуживание на сайте госзакупок...», и «так должны поступать все органы государственной власти». Но мы и не утверждали, что органы власти здесь что-то нарушили, мы задавали другие вопросы! На них г-н Свинарев и пытается ответить дальше: «Конкурс объявлен именно на обслуживание, а не на закупку автомобилей, так как Совет Федерации не обладает материально-технической базой для содержания собственного автопарка...» Мы еще раз перечитали свою статью, вышедшую в среду: ну нигде в ней утверждения о том, что сенаторы ЗАКУПАЮТ машины, нет... Мы удивлялись как раз факту аренды, а не покупки иномарок.

«В лотах, выставленных на аукцион, помимо автомобилей представительского класса, на которых вы сделали акцент, указаны автомобили «Фольксваген Пассат», «Форд Мондео» или их эквивалент, - продолжает глава аппарата СФ. - Эти автомобили собираются на территории РФ, цена их известна, и это далеко не миллионы...» Действительно, эти авто в том числе собираются в России, но о стране-производителе-то мы не писали! Мы указали лишь среднюю цену «проката» авто за год. Если цена на аукционе не снизится, она составит 2,4 миллиона за машину! Ведь в пакете «персоналок» есть не только «Фольксвагены» и «Форды», но и люксовые «Ауди-А8», цена которых - около 4 млн. рублей. При этом В. В. Свинарев указывает, что объем госзакупки в 136 миллионов «не является окончательной суммой затрат... а лишь стартовой ценой торгов, где победителем станет тот, кто предложит наименьшую цену...» Тут же он говорит, что стартовая цена в этом году «уже существенно ниже той, что фигурировала в прошлом». И объясняет: «Отношение к расходам в СФ полностью отражает финансово-экономическую ситуацию в стране... Уже в текущем, 2009 году мы отказались от использования 47 автомашин и существенно сократили месячные лимиты пробега».

Последнее нас как налогоплательщиков не могло не порадовать. И мы надеемся, что в результате честного аукциона на понижение аппарату удастся сэкономить еще больше. Но об этом мы узнаем лишь 25 декабря, именно в этот день состоится тот самый аукцион.