Вчера нижняя и верхняя палаты российского парламента все-таки договорились, как будет исчисляться транспортный налог. Напомним: страсти вокруг этой болезненной темы бурлят уже вторую неделю. То Госдума сначала решала поднять базовую ставку вдвое, но тут же давала задний ход. То все-таки одобрила явно непопулярный законопроект, но наткнулась на протест Совета Федерации. Который оказался на стороне ропчущих автомобилистов.
Точку в споре в итоге поставил президент, рекомендовав парламентариям все-таки воздержаться от повышения базовой ставки.
И вот вчера согласительная комиссия Госдумы и СовФеда пришла к новому решению: базовая ставка будет на прежнем уровне, но транспортный налог... все равно может вырасти! Субъектам Федерации (то есть республиканским, областным и краевым властям) разрешено по своему усмотрению или уменьшать ставку до
10-кратной величины, или во столько же раз ее наращивать (сейчас регионы имеют право увеличивать ставку не более чем в 5 раз).
Так что Госдума вместе с СовФедом теперь оказались вроде бы и ни при чем. Повышать налог будут, если захотят, региональные власти - с них и спрос. А депутаты и сенаторы умыли руки.