Жизни пассажиров метро оказались в руках пьяного машиниста

Увы, такое иногда случается (см. например, «КП» от 9 февраля 2005 года историю с роскошной записью переговоров пьяного машиниста метро с диспетчером). Хорошо, что нечасто. Но изредка, несколько раз в год, поезда с пассажирами проезжают станцию не останавливаясь. Дело, как правило, в машинисте. Машинисты или засыпают в кабине, или, подъезжая к станции, не успевают среагировать.

Но в этот раз все было еще хуже. 27-летний Олег Метленко на полной скорости проскочил «Калужскую». Пассажиры и в вагоне, и на платформе изумились. Остановился поезд только на следующей станции, «Новые Черемушки». Диспетчер сразу вызвала машиниста по радиосвязи и дала команду высаживать всех и поворачивать в тупик. Зная о таких случаях «проскоков», в тупике Метленко взяли под белы ручки и отвезли на освидетельствование.

Результат - алкогольное опьянение!

В тот же день Метленко по статье уволили с работы.

Но как же вышло, что несколько сотен пассажиров поезда оказались в заложниках у пьяного машиниста?

- Мы проверяем сотрудников каждый раз перед выходом на смену, - говорит Елена КРЫЛОВА, замначальника пресс-центра метрополитена. - Прошел эту процедуру и Олег. Увы, что было дальше, отследить сложно. Наверное, бутылку он пронес с собой в кабину. Наказан не только машинист, но и - выговорами - его начальники.

Почему напился машинист? Как удалось выяснить «Комсомолке», в мае от Олега ушла жена. Он очень тяжело переживал разрыв, поэтому запил, да так и не смог оправиться.

- Но хочу отметить, - сказала Елена Крылова, - что техника в метро устроена так, что жизни пассажиров были в безопасности.

Давайте отметим. Только от этого не легче.

Ну допустим, что пассажиров от пьянства машинистов страхует техника. Например, как заявляют в метрополитене, если один состав догоняет другой, автоматика сама сбрасывает скорость догоняющего поезда, пока он не остановится. Если машинист уснул и поезд опасно разгоняется, то система автоматической регулировки скорости сбрасывает ее до безопасной (хотя, конечно, интересно, какая скорость считается безопасной при спящем машинисте?).

С другой стороны, техника техникой, но до чего можно дойти с такой логикой? Ведь, как мы знаем, и самолет может сесть на автопилоте. Это что, значит, и пилоту можно перед вылетом тяпнуть пятьдесят коньячку? А то, знаете ли, стресс... А вот еще, говорят, автолюбители «под мухой» водят аккуратнее. Скорость не превышают и на светофоры смотрят внимательно, чтобы гаишнику не попасться. И что теперь - всех обязать перед выездом запивать завтрак литром пива?

- Приносим своим извинения пассажирам, - сказала Елена Крылова.

Слава Богу, есть кому приносить извинения - на этот раз все живы...