Как мы объезжали пробки на Ленинградке

Строительные работы на Ленинградке продолжают делать этот проспект одним из наименее комфортных для водителей. В номере от 12 марта с. г. мы рассказали, что столичные власти предложили маршруты объезда трассы. Мол, другого выхода нет: Ленинградку будут реконструировать еще два года - заторов не избежать.

Условия эксперимента:

В пятницу (16 марта), в самый настоящий час пик (19.00) три репортера одновременно выезжают из редакции (ул. «Правды»). Один едет по самой Ленинградке, остальные - по двум предложенным мэрией маршрутам объезда. Засекаются километраж и время. Конечная точка - первая остановка общественного транспорта за МКАД на Ленинградском шоссе (отмечено на карте).

Маршрут: через Большую Академическую

Был на месте в 20.45. До развязки у «Сокола» полз целый час. До поворота на ул. Михалковскую (как предлагает мэрия) даже доезжать не стал. Свернул на Коптевский бульвар, а дальше - на Онежскую. Петрозаводская была свободна, так что до ул. Дыбенко доехал с ветерком. На Ленинградке были небольшие проблемы из-за КамАЗов, но в целом ехать можно.

Итого:

Проехал 21,2 км. Время в пути - один час и 45 минут.

Маршрут: через Волоколамку

Был на месте в 20.27. Третье кольцо оказалось практически пустым. Главное - не прижиматься к правым рядам. Путь затруднили пробка на Звенигородском шоссе и авария на улице Народного Ополчения у метро «Октябрьское поле». В начале Волоколамки пробку создавали два светофора. Из-за них я топтался практически на месте минут 10 - 15. Около метро «Тушинская» пробка рассосалась. На МКАД попал в 20.20. Трасса оказалась свободна - средняя скорость 110 километров в час.

Итого:

Проехал 29,2 километра. Время в пути - один час и 27 минут.

Маршрут: по самой Ленинградке

Был на месте в 20.06. Ленинградка, вопреки ожиданиям движется довольно бойко. Правда, в возведенном недавно тоннеле пришлось постоять минут пять. От метро «Аэропорт» до «Сокола» тащился еще минут 15.

Дальше - почти до МКАД - пронесся с ветерком. Проблемы возникли только у самой Кольцевой, где, как обычно, столпотворение из фур и общественного транспорта.

Итого:

Проехал 15 километров. Время в пути - один час и 6 минут.

ВМЕСТО ПОСЛЕСЛОВИЯ

Все эти пути объезда, которые нам так пропиарила мэрия, оказались бессмысленными. По Ленинградке все равно получается быстрее. Видимо, вся эта новостная кампания по поводу реконструкции трассы так запугала москвичей, что они вообще боятся соваться на проспект. То есть, выходит, мэрия заранее добилась того, ради чего вся эта реконструкция затевалась. Ленинградка стала свободной от заторов. Вот только смущает, что не за счет умелых и грамотных действий строителей под чутким идейным руководством чиновников. А из-за того, что власти умело вдолбили в головы московских водителей такую мысль: а ну ее, эту Ленинградку...

А В ЭТО ВРЕМЯ

Вчера столица стояла из-за «Наших»

В воскресенье движение «Наши» проводило очередные акции и митинги в Москве и Подмосковье. На этот раз поводом заявить о себе стал день 7-летия президентства Владимира Путина.

Мероприятия прошли с размахом: 13 тысяч «Наших» со всей московской области митинговали в центре столицы, бродили колоннами по московским улицам, предлагая прохожим оценить работу Президента России, отправив ему SMS на специальный номер. Из-за «проведения массовых мероприятий» было перекрыто движение машин в центре города в районе Садового кольца.

Центром Москвы активисты «Наших» не ограничились. Вереница автобусов прокатилась по Киевскому, Минскому и Ярославскому шоссе. ГИБДД заранее предупредило водителей, попросив их не выезжать на эти дороги. Тем, кто не послушался, пришлось стоять в пробках.

Елена ЕВГЕНЬЕВА