Заправляя бензобак, не налей себе левак

Весь год московские экологи охотились за некачественным бензином. Проверили 216 бензоколонок, взяли 718 проб, вынесли свыше 40 постановлений о нарушении законодательства на общую сумму 9,2 млн. руб.

Оказывается, что каждая третья колонка из проверенных торгует некачественным бензином! Департамент природопользования и охраны окружающей среды при московском правительстве даже обещал опубликовать «черный список» заправок, чтобы мы не налили в баки какой-нибудь дряни. По задумке экологов рынок должен был поставить все на свои места: у фигурантов из «черного списка» перестали бы покупать некачественный бензин, и у них бы осталось только два пути - повысить качество топлива или «прогореть». Адреса первых десяти колонок- нарушителей «КП» опубликовала 16 ноября этого года. Еще три «жертвы» стали доступны общественности на этой неделе.

А как же с остальными недобросовестными продавцами моторного топлива?

Оказывается, экологи обнародовали только те фирмы, которые согласились со своими недочетами и заплатили штрафы. Остальные считают свой бензин качественным и собираются отстаивать свою точку зрения в суде. И пока разбирательство не закончилось, «черный список» им не светит. В департаменте нам обещали, что в ближайшее время там подготовят полный список штрафников и передадут «Комсомолке».

А что же делать московским автолюбителям? Как не напороться на «левый» бензин?

Как оказалось, при проверках чаще всего встречаются три бензиновые беды. Высокая концентрация серы, высокая концентрация свинца и низкое октановое число топлива. При заправке определить их «на глазок» невозможно. Даже не пытайтесь понюхать или попробовать бензин - только отравитесь. Серу и свинец карбюраторный двигатель еще кое-как переварит. А инжекторный рано или поздно придется сдавать в ремонт. Сера «убьет» форсунки. А свинец даже с одной заправки отравит каталитический нейтрализатор (новый стоит не менее 10 тысяч рублей). С низким октановым числом дела обстоят попроще: машина всего-то будет дергаться, «тупить» и глохнуть на холостых оборотах. Симптомы пропадут, как только заправишься качественным бензином. Для полной уверенности в бак желательно добавить очиститель инжекторов. Флакончики продаются на любой бензоколонке. Самый простой путь в поисках надежной бензоколонки - обратиться к интернет-ресурсам. На любой автоконференции (например, http://www.auto.ru/) существуют свои «черные списки» автозаправок. Со следующего года на самых проверенных колонках появятся специальные знаки с кленовым листком «Эко топливо». Там и надо заправляться.

ОНИ ПРОДАВАЛИ ПЛОХОЙ БЕНЗИН

Рейды проводились согласно закону города Москвы № 33 от 14.07.1999 года «Об ответственности за реализацию моторного топлива, несоответствующего экологическим требованиям». Проверка была проведена в октябре - ноябре, возможно, что плохим бензином здесь уже не торгуют.

БДИ!

5 примет, по которым можно найти качественное топливо

1. Здание автозаправки отремонтировано. На окошке вывешены телефоны вышестоящих организаций и копии сертификатов на топливо. Есть жалобная книга. Хорошо, если при колонке открыт магазинчик с туалетом. Чем богаче выглядит колонка, тем меньше вероятность, что это фирма-однодневка.

2. Сотрудники колонки одеты в чистую форму. Подъезды очищены от снега. Есть бесплатная подкачка шин.

3. Сами колонки импортного производства или отечественные последних моделей. От одной колонки расходятся несколько шлангов. Индикация цифровая. Дисплей показывает, сколько топлива отпущено и на какую сумму. Если на бензозаправке установлены старые стрелочные колонки - уезжайте скорее, несмотря на низкие цены.

4. В Москве цена на бензин должна быть не меньше, чем мы указываем на первой полосе вкладки. Колебания возможны на 10 - 20 копеек. В противном случае вам нальют бодяги! В Подмосковье цена на бензин в среднем на рубль дешевле. Но и там ищите хорошо известный брэнд.

5. Наличие кассы обязательно! Операторы принимают в оплату пластиковые карты. Существует система скидок.