
Немецкое объединение технадзора (Technischer Uberwachungs-verien - TUV) опубликовало свой рейтинг надежности, который определяется количеством обнаруженных дефектов на 1000 автомобилей данной модели.
Каждый техосмотр предполагает тотальную проверку всех систем автомобиля - кузова, двигателя и трансмиссии, электрики, тормозов, выхлопной системы.
На рейтинг TUV много лет ориентируются не только европейские автолюбители, но и крупнейшие автопроизводители.
В минувшем году наклейку TUV на номерной знак получили около 7,5 миллиона новых авто.
Впрочем, российским автолюбителям к немецкому рейтингу следует относиться философски...
Два из трех первых мест на пьедестале почета отданы немецким производителям. При том, что по популярности немецкие авто в самой Германии давно проигрывают японским.
Бестселлеры российского рынка также не в почете у немцев. Многолетний российский лидер продаж Daewoo в рейтинг TUV вообще не попал. Любимчик россиян Ford Focus за последний год потерял более чем 10 позиций и топчется в районе 30-го места.