В конце прошлой недели в Южной Корее на заводах Hyundai и KIA прошла двухдневная забастовка, в которой участвовали 64 тысячи человек. Рабочие требовали увеличения зарплаты и установления нормированного рабочего дня. А ведь только однодневный простой для Hyundai означал потерю 11 600 автомобилей и убытки в $140 миллионов, для KIA Motors – 5300 авто и $64 миллиона.
Как это ни парадоксально, забастовка в далекой Стране утренней свежести может заметно ударить по российскому авторынку.
По мнению экспертов, ожидаются серьезные сбои с поставками машинокомплектов на калининградский «Автотор», где из корейских комплектующих полностью собираются KIA Rio, KIA Magentis и KIA Carnival. Забастовка может и серьезно сбить график выпуска Hyundai-Accent, который производится на ТагАЗе (Таганрог).
Словом, теперь российским покупателям корейские автомобили придется ждать еще дольше. После забастовки «лист ожидания» увеличится до 2 месяцев, считают эксперты.